Con el AllSeasonContact 2, Continental lanza su mejor neumático para todas las estaciones hasta la fecha, que ofrece el mejor control de conducción posible en todas las condiciones climáticas. Durante el desarrollo, el fabricante alemán se centró en la alta eficiencia, la seguridad y el placer de conducir.

Continental ha aumentado el kilometraje en un 15% en comparación con el modelo anterior y, al mismo tiempo, ha reducido la resistencia a la rodadura en un 6 %, sin comprometer la seguridad. El AllSeasonContact 2 proporciona un manejo aún mejor en carreteras secas y tiene una distancia de frenado aún más corta en carreteras mojadas y secas. El AllSeasonContact 2 está a la par con el modelo anterior en términos de comodidad de conducción, características de seguridad en la nieve y aquaplaning.

Estos avances son posibles gracias a una combinación de nuevos desarrollos en la construcción de la carcasa, el diseño de la banda de rodadura y el compuesto de la banda de rodadura. Los nuevos materiales en la construcción del neumático aseguran una menor pérdida de energía y, por lo tanto, una menor resistencia a la rodadura en comparación con el modelo anterior.

Al diseñar el perfil del nuevo AllSeasonContact 2, los desarrolladores de neumáticos de Continental optaron por un perfil en forma de V con bloques de la banda de rodadura en forma de C. La forma de V tiene claras ventajas cuando se conduce sobre carreteras mojadas, ya que facilita el drenaje de la zona de contacto a través de muchos "canales de drenaje" hacia los flancos de los neumáticos. Los numerosos bloques en forma de C del perfil en V en el centro del neumático se apoyan entre sí y, por lo tanto, garantizan un manejo preciso durante toda la vida útil del neumático.

Los químicos de Continental han creado una combinación de las diferentes tecnologías para el compuesto de la banda de rodadura: los nuevos plastificantes altamente amortiguadores garantizan un agarre seguro y una respuesta precisa de la dirección en condiciones de carreteras frías e invernales. Una nueva composición de polímero proporciona un buen agarre y distancias de frenado cortas en carreteras secas y mojadas, incluso en climas cálidos de verano. Además, hay una red de elastómero flexible recientemente desarrollada que se adapta a la superficie de la carretera y, por lo tanto, ofrece menos abrasión y mayor kilometraje.

El nuevo AllSeasonContact 2 ha aumentado el rendimiento en carreteras secas y mojadas, así como el kilometraje. Durante el desarrollo, Continental tuvo en cuenta las necesidades de los vehículos de todos los tipos de conducción. Con sus valores de rendimiento, AllSeasonContact 2 es una solución eficiente durante todo el año.

Disponible entre 15 y 21 pulgadas a partir de otoño

Estará disponible en otoño de 2023. Continental comenzará a producir gradualmente 99 artículos entre 15 y 21 pulgadas y, junto con la primera generación de AllSeasonContact, podrá adaptarse al 87% de los vehículos disponibles en el mercado.