Con la colaboración de ETAI Ibérica y Atelio Doc, damos paso a un método de reparación que puede servir de ayuda a los profesionales del taller. En concreto, se trata una avería en un Audi Q7 de primera fase fabricado entre los años 2006 y 2009.

El vehículo presenta problemas de iluminación y señalización, por lo que será necesario realizar un ajuste de los faros delanteros, en las lámparas de descarga xenón.

Condiciones de control y de reglaje de los faros

• Compruebe que la presión de los neumáticos sea la correcta.
• Compruebe que los cristales de difusión de los faros no están ni deteriorados ni sucios.
• Controle el estado de los reflectores y de las bombillas.
• Ponga el vehículo en orden de marcha:

- con el depósito de combustible completamente lleno (90 % como mínimo),
- una persona o una carga de 75 kg en el asiento conductor,
- asegúrese de la presencia de todos los accesorios transportados en el vehículo (rueda de repuesto, utillaje, gato, extintor, etc).

Vehículo con suspensión neumática

• Llene el depósito de aire comprimido.

Todos los tipos

• Haga trabajar varias veces las suspensiones delantera y trasera para que los muelles se compriman.
• Soltar el freno de estacionamiento.
• Ponga el vehículo y el aparato de ajuste de los faros en una área de trabajo plana y horizontal.
• Deje una distancia de 30 cm a 70 cm entre el aparato de ajuste de los faros y el faro.

• Anote el valor de la cota de inclinación (en "%") estampada en el borde superior del faro.

• Efectúe el ajuste de base de los faros con el útil de diagnosis.
• Encienda las luces de cruce:

- el límite horizontal entre la zona clara y la zona oscura debe ser tangente a la línea de separación (1) de la superficie de control del regulador de faros (Figura 1),
- el punto de intersección (2) entre la parte horizontal izquierda y la parte salga ascendente derecha del límite entre zona clara y zona oscura se debe encontrar en la línea vertical que pasa por la marca central (3),

- el punto brillante en el centro del haz luminoso se debe encontrar a la derecha de la línea vertical (Figura 2).

• Para ajustar el faro en altura, actúe en el tornillo de ajuste (4) para llevar el límite claro-oscuro debajo de la línea de separación (Figura 3).
• Ajuste a continuación el límite claro-oscuro partiendo de abajo al nivel de la línea de separación.
• Para efectuar el ajuste lateral, gire el tornillo de ajuste (5).

• Termine el ajuste de base de los faros con el útil de diagnosis.
• Cortar el contacto.
• Desconecte el conector de diagnosis.