Recambios | Aervi y Ancera proponen al Gobierno diez medidas para impulsar la distribución de recambios

Ambos colectivos reclaman al Ejecutivo un "respaldo" para posicionar al sector como un actor competitivo, mejorando la sostenibilidad y la seguridad vial.

Aervi y Ancera apelan al Gobierno a impulsar la competitividad de la distribución de recambios
Aervi y Ancera defienden las medidas como "necesarias para garantizar la competitividad del sector"

La Asociación Española de Posventa para Vehículo Industrial (Aervi) y la Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos (Ancera) han expresado en un comunicado sus felicitaciones al nuevo gobierno y solicitan un firme respaldo a la industria de recambios de automoción. Ambas asociaciones proponen medidas cruciales para mejorar la eficiencia y competitividad del sector, destacando su impacto positivo en el desarrollo económico, la creación de empleo y la sostenibilidad ambiental a nivel nacional.

Representando a un sector cuya facturación alcanza los 13.000 millones de euros y emplea a casi 5.000 profesionales en 3.000 puntos de venta, Aervi y Ancera han subrayado la contribución esencial de la distribución independiente de recambios a la sostenibilidad y seguridad en carreteras, en aras de la reparación y el mantenimiento de la movilidad.

"En un contexto de cambios tecnológicos significativos hacia vehículos conectados, sostenibles y seguros, Aervi y Ancera proponen una serie de medidas estratégicas para posicionar al sector de recambios independientes como un actor competitivo y capaz de enfrentar los nuevos desafíos", destaca la nota de ambos colectivos.

Medidas de apoyo al sector

Entre las propuestas se incluyen: incentivos para la digitalización y modernización tecnológica; fomento de la sostenibilidad y la economía circular en las empresas; formación y capacitación profesional; la atracción de profesionales; subvenciones o ayudas; acceso a financiación; simplificación de trámites y carga normativa; apoyo en normativas y legislación; regulaciones claras y estables o el fomento de la innovación y la investigación.

Estas peticiones se traducen en especifican normativas "necesarias para garantizar la competitividad del sector", tales como:

  • Legislación sobre conectividad específica para automóviles. 
  • Esquema SERMI para la información técnica. Información sobre la reparación y el mantenimiento del vehículo. y supervisión y ayuda en su implementación.
  • Armonización de la cláusula de reparación sin restricciones.
  • Acceso a piezas. Los productos utilizados para el montaje, la reparación y el mantenimiento de un vehículo, así como recambios. cautivas y originales por parte de distribuidores independientes.
  • Promoción de reparaciones y mantenimientos.
  • IVA reducido en recambios de automoción.
  • Campañas de sensibilización.
  • Ayudas con el absentismo en ITV. 
  • Renovación del parque circulante.
  • Neutralidad tecnológica en el automóvil

Estas medidas, según Aervi y Ancera, no solo mejoran la competitividad y productividad de las empresas representadas, sino que también "contribuyen a la sostenibilidad y concienciación sobre la seguridad, reduciendo el impacto ambiental". Ambas asociaciones enfatizan la importancia de lograr un sector más sostenible, en un mercado de libre y justa competencia que beneficie al consumidor.

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