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Electromecánica

TERA Batteries, parte activa de uno de los proyectos de almacenamiento energético más relevantes del sur de Europa

El fabricante español de baterías colabora con Red Eléctrica en la instalación en Baleares del primer sistema de almacenamiento SATA en España.

Publicado: 17/09/2026 ·14:56
Actualizado: 17/09/2026 · 14:56
  • Estructura modular energética de TERA Batteries en Menorca e Ibiza.

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Red Eléctrica avanza en la instalación de sistemas de baterías plenamente integrados en la red de transporte eléctrico en las subestaciones de Mercadal, en Menorca, y San Antonio, en Ibiza. Actualmente, constituye uno de los proyectos de almacenamiento energético más relevantes desarrollados hasta la fecha en España. Pues bien, TERA Batteries, finalista en la última edición de los Premios a la Innovación que otorga Automechanika Frankfurt, forma parte de este ambicioso programa, en el que la compañía española realiza el comisionado de los cabinets de CATL de dichas subestaciones. 

En conjunto, ambas instalaciones alcanzan 140 MW de potencia y 105 MWh de capacidad de almacenamiento, que les sitúa como el mayor sistema de almacenamiento SATA (Storage as Transmission Asset) del sur de la Unión Europea y el primero de estas características en España, según Red Eléctrica.

El proyecto se enmarca en la estrategia de Red Eléctrica para reforzar la seguridad y calidad del suministro eléctrico en Baleares y maximizar la capacidad de los enlaces que conectan las islas con Mallorca. La fase inicial comenzó con la planificación y tramitación de las nuevas infraestructuras, incluida la ampliación de las subestaciones de Mercadal y Dragonera para facilitar la conexión de nuevos proyectos renovables.

En noviembre de 2024, Red Eléctrica adjudicó a NHOA Energy el suministro de los sistemas de baterías, con una licitación de 99,87 millones de euros para el conjunto del proyecto. Ya en febrero de 2025 se iniciaron las obras específicas del sistema de baterías de Mercadal, con una inversión prevista de 50 millones de euros. La instalación está formada por dos sistemas de 25 MW cada uno, con una capacidad conjunta de 37,5 MWh, y está concebida como un elemento plenamente integrado en la red de transporte.

En paralelo, el proyecto de San Antonio, en Ibiza, amplía todavía más la dimensión del desarrollo, con 90 MW de potencia y 67,5 MWh de capacidad de almacenamiento. Su integración permitirá reforzar significativamente el enlace eléctrico entre Mallorca e Ibiza, aumentando la capacidad de intercambio y aportando mayor flexibilidad a la operación del sistema.

Es aquí, en esta fase de ejecución, donde cobra especial relevancia la participación de TERA Batteries, que está llevando a cabo el comisionado de los cabinets de CATL que forman parte de la infraestructura de almacenamiento. Este trabajo comprende la puesta en marcha y verificación de los equipos, asegurando que los diferentes elementos del sistema funcionan conforme a las especificaciones técnicas y quedan preparados para su integración en la operación de la red.

Para TERA Batteries, su participación supone "un nuevo paso en la consolidación de su actividad dentro del almacenamiento energético y, especialmente, en proyectos de alta exigencia técnica vinculados a la infraestructura eléctrica". La compañía aporta en este proyecto su experiencia en sistemas de baterías y en operaciones de puesta en servicio, aportando su granito de arena en una infraestructura que marca un nuevo hito para la integración del almacenamiento como elemento de la red de transporte.

Arquitectura modular

Frente a las soluciones basadas en grandes contenedores, una de las particularidades del proyecto es su arquitectura modular. La utilización de módulos independientes facilita la implantación sobre el terreno, permite adaptar la configuración a las características de cada emplazamiento y simplifica las labores de mantenimiento, sustitución y ampliación. Además, permite expandir la vida útil y su rendimiento gracias a sistemas de refrigeración líquida independiente en cada cabinet.

En el caso concreto de Mercadal, la instalación cuenta con 176 módulos, que conforman los 50 MW y 37,5 MWh del sistema, mientras que en San Antonio se despliega una configuración de mayor escala, hasta alcanzar los 90 MW y 67,5 MWh. Ambas instalaciones no funcionan como proyectos aislados. Están interconectadas mediante un sistema de control de lógica amplia, que permite coordinar su comportamiento y convertirlas, desde el punto de vista operativo, en un único recurso de almacenamiento al servicio de las necesidades del sistema eléctrico balear.

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