El motor de explosión, también llamado de gasolina o motor Otto, junto al de diésel, sigue siendo hoy en día el más utilizado para mover vehículos de transporte de personas y mercancias. Fue utilizado por primera vez por Karl Benz en 1886 en sus primeros prototipos de automóviles.

Como todo profesional sabe, las motorizaciones gasolina se caracterizan y diferencian de las diésel en que la ignición de la mezcla de aire y combustible se genera mediante una bujía.

En esta preciosa infografía vemos cómo funciona, desgranando sus distintas partes y funciones. En ella se nos recuerda, por ejemplo, los distintos ciclos de funcionamiento del motor de cuatro tiempos, el porqué de la distribución o cómo realizar la prueba de compresión.