Las bombas de alimentación de combustible diésel VE de Bosch poseen un regulador de caudal que, en su versión original, se mueve gracias a una palanca mecánica.

En posteriores evoluciones, este dispositivo desarrollado por el fabricante alemán se perfeccionó añadiendo sobre la misma base un actuador eléctrico.

No obstante, hay técnicos que se empeñan en involucionar lo evolucionado, según explican algunos profesionales, y este vídeo es un claro ejemplo de ello, ya que en él se muestra cómo reconvertir en mecánico un regulador de caudal electrónico.