Las posibilidades de que una bomba de agua se averíe son mayores tras la sustitución de la correa de distribución. Por eso, SKF comercializa sus kits de distribución con bomba de agua que, con 215 referencias, cubren el 70% del parque de vehículos.

Según explica SKF, la tensión de una correa nueva es superior a la de la correa sustituida, motivo por el cual se puede dañar el eje de una bomba usada. Por ese motivo, los kits SKF incluyen la bomba como parte integral de la correa de distribución, con el fin de evitar problemas mecánicos y ahorrar tiempo y dinero a los clientes del taller.

Las bombas incluidas proporcionan una óptima vida útil, según el fabricante, gracias a unos materiales de alta calidad y a la superación de pruebas rigurosas que garantizan que los conjuntos de retenes mecánicos eliminan cualquier fuga prematura.

Toda la información relativa a estos kits se puede consultar a través del catálogo de componentes para motor 2013 de SKF (haz clic aquí).