Electromecánica | GLP vs diésel, ¿cuál es más rentable?

Un vídeo nos muestra una comparativa realizada sobre casi 1.500 entre Madrid y Ginebra con dos Subaru Outback.

Redacción 04/11/2016 - 19:50h

Mucho se habla del diéselgate, normativas Euro, vehículo eléctrico, reservas de petróleo… Lo realmente cierto es que no resulta fácil conciliar la movilidad con la sostenibilidad.

Esto lleva a la industria del automóvil a la continua búsqueda de soluciones y alternativas que pasan por reducir las emisiones de los sistemas de combustión clásicos o el empleo de nuevos combustibles como el gas licuado de petróleo, sin olvidar el vehículo eléctrico.

Sin embargo, ¿cuál es el más rentable? En este vídeo, tenemos la respuesta a la comparación entre el diésel y el GLP. Para ello, se recorren 1.480 kilómetros de Madrid a Ginebra (Suiza) con dos Subaru Outback, un 2.5i Bi-Fuel (preparado para consumir GLP) y otro Boxer diésel. En cada repostaje se detallan los litros consumidos por cada coche y su coste.