El parque de vehículos en renting a 30 de septiembre de 2018 ya es de 621.262 automóviles. Ello representa un crecimiento del 14,13%, respecto a los 544.339 automóviles que había al final del tercer trimestre de 2017, según los datos proporcionados por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).

En este aumento de 76.923 unidades, las pequeñas y medianas empresas y las personas físicas (autónomos y particulares) han tenido una contribución del 80,1%.

El segmento de clientes que más ha aumentado porcentualmente su número de vehículos en renting ha sido el de autónomos y particulares, con 48.102 vehículos, un 82,69% más que los contabilizados a septiembre de 2017. Las pequeñas empresas son, a su vez, las que más han crecido en términos absolutos, al registrar 119.733 unidades, un 29,12% más.

En cuanto al peso de los diferentes tipos de clientes en el renting, la pequeña empresa y los autónomos y  particulares continúan ganando presencia. Así, el 19,27% del parque está en manos de empresas pequeñas, con entre uno y cuatro vehículos, ganando 2,23 puntos porcentuales con respecto a los datos de septiembre de 2017. Por su parte, el peso de las personas físicas aumenta 2,9 puntos, al pasar de  representar un 4,84%, a un 7,74%.  

En cuanto a la evolución del número de clientes de renting, se ha pasado de los 93.615 que se registraban el 30 de septiembre de 2017, a los 130.305 con los que ha concluido el tercer trimestre de 2018, un aumento del 39,19%. Los particulares y autónomos son, de nuevo, los que más peso han aportado al crecimiento de clientes en renting, con un porcentaje del 57,46%. 

Hasta septiembre, se han registrado 209.955 matriculaciones en renting, un 10,51% más que en los nueve primeros meses de 2017. El peso del renting en el total del mercado español es del 17,19%.

En este sentido, hay que destacar el crecimiento del canal de empresa, que aumenta un 17,51% y tiene un peso del 32,5%. Los vehículos más matriculados son los turismos (con 173.061 unidades), seguidos de los  derivados, furgonetas y pick-up (23.155), y de los vehículos comerciales ligeros (11.612). Volkswagen es la marca líder en el renting, aunque el modelo más popular, el Qashqai, pertenece a Nissan. Por tipo de propulsión, el diésel sigue siendo el rey, aunque ha perdido 11,2 puntos de cuota en los últimos 12 meses.

La facturación del sector, por último, se sitúa en 4.105,92 millones de euros, con un crecimiento del 13,57%. Mientras, la inversión en compra de vehículos alcanzó los 3.849 millones de euros entre enero y septiembre, un 8,12% más que durante el mismo periodo del año pasado. 

Agustín García, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, valora así los datos: "El  comportamiento que está teniendo el renting durante el presente ejercicio demuestra que el momento que está viviendo este sector es único. Los cambios normativos de las ciudades, la eclosión de nuevas formas de movilidad basadas en la economía colaborativa y la concienciación de que hay que buscar la forma más racional para moverse, junto con el esfuerzo informativo para comunicar que el renting es un servicio para todos, han propiciado el crecimiento masivo de este servicio".

El presidente de AER cree que, a falta de tres meses para cerrar el año, este registrará "el mayor crecimiento absoluto de la historia del parque de vehículos de renting en España, y los particulares y autónomos seguirán ganando terreno, junto con la pequeña empresa".