El Congreso Faconauto 2026 ha sido el escenario elegido para la presentación del "Estudio VCON 2025 de la competitividad del ecosistema de concesionarios en España". Según el universo consultado, Omoda & Jaecoo -que también roza la perfección en la valoración de sus concesionarios- ofrece el servicio de posventa de mejor calidad, ya que el 88% del total de los concesionarios valora como "muy positiva y diferencial" la posventa de la marca china.

En segunda posición, muy cerca, figura Dacia, con un 84%, mientras que Renault, 73%, ocupa la tercera posición con un exiguo margen de diferencia sobre Seat, que obtiene un 72%.  

El top cinco de este ranking de competitividad del servicio posventa en los concesionarios lo culmina Cupra, con el 65%. El sexto lugar es para Skoda, que alcanza el 64%, mientras que Mercedes ocupa el séptimo con el 63%. Por último, completan los diez primeros lugares del listado Audi, con un 62%, Ebro, con el 61%; y BMW, con el 59%

Por otro lado, el estudio también advierte del deterioro en la percepción de la contribución de las marcas para poder ofrecer ese servicio posventa de calidad deseado. Así, con respecto al de 2024, el estudio VCON 2025 muestra como en las mejores valoraciones, "competitividad alta" y "diferencial",  las marcas han perdido un total de 18 puntos porcentuales: 5 y 13 respectivamente.  Así, la "competitividad alta" pasa del 45 al 40%, mientras que la "diferencial" cae del 26 al 13%.                                                                                

Mientras tanto, sí crecen la "competitividad media", que del 20 pasa al 32% de un año para otro, y la "baja competitividad", que sube de un 7 a un 11%. Por último, la calificación de "nada competitiva" se mantiene en el 3%. 

Competitividad de los servicios de posventa en los concesionarios.