Los compradores de vehículos con etiqueta "Cero" se beneficiarán de ayudas de 4.000 euros para la adquisición de estos coches, mientras que los que compren un vehículo de combustión pueden obtener un incentivo de hasta 800 euros. Así lo contempla el borrador del Plan de Impulso de la Cadena de Valor de la Industria de la Automoción presentado este lunes por Pedro Sánchez, presidente del Gobierno.

El plan, que podría ser aprobado durante el Consejo de Ministros ordinario del martes, cuenta con una dotación presupuestaria de 3.750 millones de euros. Europa Press, que ha tenido acceso al borrador,  adelantaba que dentro de la partida presupuestaria, se incluyen 250 millones de euros destinados a la renovación del parque automovilístico, de los cuales, 230 millones se reservarán para el parque de turismos y vehículos comerciales, y los 20 millones de euros restantes se destinarán a impulsar la compra de vehículos industriales.

El plan se basa en los criterios de neutralidad tecnológica y podrán beneficiarse de estas ayudas aquellos conductores que achatarren un turismo de al menos diez años de antigüedad, y de siete en el caso de los comerciales. Asimismo, es requisito que el vehículo mantenga la ITV en vigor y que la persona titular del coche sea también la beneficiaria de la ayuda, o un familiar de primer grados.

Los turismos quedan limitados a aquellos de energías alternativas o que dispongan de las etiquetas A o B, con emisiones medias de 120 gramos por kilómetros, siendo de 155 gramos para los comerciales ligeros.

Los compradores, particulares o autónomos, de vehículos con etiqueta "Cero", recibirán una subvención de 4.000 euros, cuantía que disminuye y oscila entre los 600 y 1.000 para la compra de modelos "Eco", y entre los 400 y 800 para los modelos con etiqueta "C". Para las pymes, la ayuda es de 3.200 en vehículos "Cero", de entre 500 y 800 euros para los 'Eco',  y de entre 350 y 650 euros para los 'C'. En el caso de las grandes empresas, las subvenciones son de 2.8000, entre 450 y 700, y entre 300 y 550 euros, respectivamente.

Europa Press, subraya que el borrador prevé aumentar las cuantías en 500 euros cuando el destinatario posea una renta inferior al percentil 40 de renta o tenga movilidad reducida, así como si el vehículo a achatarrar tiene más de 20 años. Para beneficiarse de la ayuda, el valor de los turismos no puede superar 35.000 euros, cantidad que asciende hasta los 45.000 en el caso de conductores con movilidad reducida o modelos con etiqueta 'Cero'.

En el caso de las ayudas para la compra de vehículos comerciales ligeros, la compra de modelos "Cero" permite un incentivo de entre 2.800 y 4.000 euros, para los "Eco" de entre 850 y 1.200 euros; y en el caso de los "C", de entre 700 y 1.000 euros. Por su parte, los comerciales pesados se pueden beneficiar de ayudas de entre 2.800 y 4.000 euros, de entre 1.900 y 2.700 euros, y en el último caso, de entre 1.500 y 2.100 euros.

El nuevo programa, según el borrador al que hace mención Europa Press, contempla que se permitirá la adquisición de vehículos usados de menos de un año, contando desde marzo de 2020. Para la adquisición de turismos, los compradores se beneficiarán de descuentos obligatorios por parte del sector de la automoción, que serán de la misma cuantía que lo que aporte el Estado. El plan pone como excepción los modelos de etiqueta "Cero", para los que el importe del sector será de 1.000 euros. En el caso de los vehículos industriales, las subvenciones oscilarán entre los 2.000 y 4.000 euros.