Las marcas extranjeras que exportan desde China a la Unión Europea (UE), incluidas Tesla y los propios fabricantes europeos, serán objeto de investigación para decidir si la industria está recibiendo ayudas injustas al vehículo eléctrico por el país asiático, según ha asegurado el vicepresidente económico de la Comisión y responsable de Comercio, Valdis Dombrovskis, en una entrevista concedida al 'Financial Times' y recogida por Europa Press.
Este anuncio va en consonancia con el realizado por la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, acerca de la investigación sobre China por las ayudas ilegales que concede a la producción de vehículos eléctricos, al considerarlo una "práctica desleal" que distorsiona el mercado de la UE.
"Indicios suficientes"
Dombrovskis ha asegurado que hay "indicios suficientes" para llevar a cabo esta investigación, al tiempo que ha remarcado que no se limita solo a vehículos eléctricos de marcas chinas, sino que también puede afectar a vehículos de otros fabricantes si reciben subvenciones para la producción, como Tesla o Geely, propietaria de la sueca Volvo.
Por ello, ha asegurado que el viejo continente está "abierto a la competencia" en el sector de los vehículos eléctricos, pero que esta competencia "debe ser justa".
Asimismo, ha afirmado que "probablemente" la UE sea el mayor mercado abierto para los fabricantes chinos, ya que otras grandes potencias "ya han introducido aranceles" sobre los coches eléctricos procedentes de China.
