Concesionarios | Ganvam apuesta por la libre circulación de datos del coche conectado

Para que vendedores y talleres también puedan utilizarlos y no queden al margen del “nuevo petróleo”.

Lorenzo Vidal de la Peña, presidente de Ganvam, durante su intervención en la conmemoración del 60 aniversario de la asociación.
Lorenzo Vidal de la Peña, presidente de Ganvam, durante su intervención en la conmemoración del 60 aniversario de la asociación.

El presidente de Ganvam, Lorenzo Vidal de la Peña, ha expresado su interés en favorecer la libre circulación de los datos que genera el coche conectado para que vendedores y talleres también puedan utilizarlos y no queden al margen del “nuevo petróleo”.

De la Peña pronunció estas palabras durante la la conmemoración del 60 aniversario de la asociación, en su primer acto público desde que fue elegido para el cargo en octubre.

De esta manera, el presidente de Ganvam hizo público su compromiso de proporcionar a las empresas del sector las herramientas necesarias para convertir en oportunidad de negocio la incertidumbre que ahora genera un nuevo modelo de distribución de vehículos en el que entran en juego factores como la compra online y el pago por uso.

También incidió en que la asociación está en disposición de tender lazos con otras “fuerzas” con las que comparte intereses comunes. El objetivo es intensificar su papel de interlocutor ante las administraciones –locales, nacionales como europeas– e impulsar las reformas legislativas necesarias para conseguir que la distribución no se convierta en “espectador pasivo”.

En este sentido, Vidal de la Peña mostró su intención de participar activamente en los planes de movilidad de las ciudades para garantizar que respeten al vehículo privado. Además, al plantear los retos a la vista, recordó “demandas históricas”, como el cambio en las relaciones con los distribuidores, una reforma fiscal que contribuya a corregir la “desproporcionada presión impositiva” que soportan las empresas del sector o un plan de incentivos estructural y con continuidad que anime la renovación del parque y contribuya a activar la actividad de vendedores y talleres.

Finalmente, De la Peña aseguró que “si hace 60 años alguien hubiera hablado de movilidad eléctrica o hubiera insinuado que se iba a cuestionar la presencia de los coches en las ciudades, nos habríamos reído. Hoy, si yo no formara parte de una organización como Ganvam estaría asustado. Sin embargo, tenemos los apoyos y los recursos para liderar el cambio futuro”.

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