Chapa y pintura | MaxMeyer analiza el mercado de la reparación de carrocería junto su distribuidor Jiménez Maña

La jornada "Las Claves del Negocio de la carrocería" reunió a clientes y profesionales.

Los asistentes pudieron conocer la situación actual del mercado de reparación de carrocería
Los asistentes pudieron conocer la situación actual del mercado

Los talleres de chapa y pintura de hoy se enfrentan a realidades exigentes como la caída de la siniestralidad, el envejecimiento del parque, la presión de las compañías aseguradoras o la aparición de un cliente particular cada vez más informado.

Consciente de que los gestores del taller de carrocería deben buscar la máxima eficiencia en todos los aspectos de su gestión del negocio, la marca de pinturas para automoción MaxMeyer organizó el pasado 16 de octubre, junto a su distribuidor andaluz Jiménez Maña, la jornada de trabajo "Las Claves del Negocio de la carrocería", que fue impartida por Ildefonso Jiménez, responsable de Formación Gerencial de MaxMeyer.

A la jornada asistió una quincena de representantes de talleres sevillanos clientes de Jiménez Maña, junto a un grupo de profesionales del equipo comercial del distribuidor andaluz.

A lo largo de las cuatro horas de acción formativa, los asistentes pudieron conocer en profundidad la situación actual del mercado de la reparación de carrocería y de la posventa del automóvil en general. Durante la misma, los participantes tuvieron la oportunidad de identificar hacia dónde debe enfocar sus esfuerzos el taller especialista en carrocería que busque incrementar su competitividad y garantizar su negocio en los próximos años, teniendo en cuenta el devenir del mercado.

Entre otros aspectos, la jornada técnica puso de manifiesto la necesidad de los talleres de tener un mayor y mejor conocimiento de las últimas tendencias del sector de chapa y pintura, sobre todo de aquellas orientadas a mejorar su competitividad, productividad y rentabilidad.

En este sentido, conocer las mejores herramientas disponibles en el mercado para el trabajo diario es fundamental. Gracias a ellas, se podrán llevar a cabo prácticas empresariales que ayuden a optimizar los recursos disponibles en el taller e incrementar su eficiencia.

Así lo resume Ildefonso Jiménez: "El taller de carrocería actual debe asumir que, para ser rentable, tiene que cuidar dos elementos esenciales: su cliente y su productividad. Para ganar en eficiencia y productividad, es fundamental contar con las herramientas adecuadas que nos permitan reducir los tiempos de ciclo: las horas y días que el vehículo pasa en nuestras instalaciones".

En cuanto a la mejor forma de atraer a nuevos clientes y fidelizar a los que ya forman parte de nuestra cartera comercial, Jiménez considera que "debemos orientar nuestra gestión a su plena satisfacción. La orientación a la excelencia es el único camino que nos permitirá obtener una rentabilidad adecuada en el corto, medio y largo plazo".

Comentar | comentarios

Cerrar

Inicia sesión con email

He olvidado mi contraseña