Neumáticos | Adine recomienda el uso de neumáticos de invierno en zonas frías

Recuerda que son más resistentes al frío, reducen el aquaplaning y permiten un mejor agarre tanto en suelos o nieve como en superficies secas.

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Adine recomienda el uso de neumáticos de invierno en zonas frías

Adine recomienda el montaje de unos neumáticos de invierno como "la alternativa más segura" para circular en aquellas zonas de la geografía española (especialmente en el norte) donde se producen abundantes lluvias y las temperaturas bajan considerablemente (por debajo de 7º C), dado que son más resistentes al frío, reducen el aquaplaning y permiten un mejor agarre tanto en suelos o nieve como en superficies secas.

Los neumáticos de invierno, recuerdan desde la asociación de distribuidores a los usuarios, se identifican con el marcaje M+S ('Mud and Snow') "junto con un pictograma que representa la montaña de 3 picos y un copo de nieve, que certifica su comportamiento a bajas temperaturas en frenada y tracción".

Asimismo señalan que, principalmente, se distinguen de uno convencional en que "el dibujo es mucho más recortado y profundo que el normal, cuenta con gran cantidad de laminillas en los tacos para mantener la adherencia en superficies deslizantes y, por último, tienen una goma especial que conserva sus propiedades ante el frío".

Por otro lado, desde la asociación, recomiendan que a los conductores adoptar una "serie de medidas con el fin de que estos circulen con total seguridad", con motivo de la aparición de las primeras heladas, nevadas y lluvias intensas en nuestro país, unido a la llegada del invierno y la gran cantidad de desplazamientos que se producirán en período navideño.

Entre las recomendaciones más importantes, Adine destaca el revisar la correcta presión de sus neumáticos. "Para ello, es recomendable verificar el manual técnico del vehículo para conocer la presión que deben tener los neumáticos o la que recomienda el fabricante. En este sentido, es preferible hacerlo siempre cuando los neumáticos estén fríos", apuntan desde la asociación de distribuidores.

Además, la entidad recuerda la importancia de comprobar que el dibujo de los neumáticos posee una profundidad superior a 1,6 mm, tal y como señala la legislación vigente; así como observar que no esté muy desgastado, ya que puede resultar peligroso. "Su adherencia al pavimento disminuirá, especialmente en una calzada helada o húmeda, siendo necesario aumentar la distancia de seguridad", concluyen desde Adine.

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