Renault Trucks pondrá en marcha a partir de enero de 2018 en su fábrica de motores de Lyon, en colaboración con Immersion, la primera fase de ensayos de un nuevo procedimiento de control de calidad utilizando realidad mixta (realidad virtual y aumentada) con vistas a su industrialización para 2019-2020.

El fabricante francés estudia los beneficios que podría aportar esta tecnología a los procesos de producción. Para ello, un equipo pluridisciplinar de veinte personas, establecido como una start-up, ha diseñado con Immersion un prototipo de control de calidad.

A diferencia de la realidad aumentada, que muestra información por encima de la realidad de forma plana, como en una pantalla, la realidad mixta permite agregar objetos de síntesis en el entorno real en forma de hologramas con los que el usuario puede interactuar.

Para llevar a cabo el control de calidad, el operador a cargo estará equipado con un casco Microsoft HoloLens en el que se integrarán todas las piezas digitalizadas del motor, explica la compañía.

Gracias a estas gafas y a la interfaz de realidad mixta, el operador recibirá en su campo de visión instrucciones para ayudarle a tomar decisiones que le orienten en las operaciones de control más complejas. Actualmente, cuando un operador interviene en un punto de control, todavía utiliza instrucciones en papel.

Cada pieza del motor, digitalizada y superpuesta al motor real, puede verse de forma separada, lo que permite dirigir al técnico hacia ciertas partes del motor y validar una a una las etapas del proceso de calidad.

Asimismo, el operario puede, sin utilizar las manos, recibir elementos complementarios de ayuda a la toma de decisión, como la visualización de planos, instrucciones de verificación o de montaje. Además, esta tecnología, que utiliza múltiples sensores, ofrece también la posibilidad de girar en torno al motor.

“Además de la experiencia en realidad virtual adquirida desde 1994, nuestro valor reside en nuestro equipo pluridisciplinar que considera las necesidades y los usos para proponer a nuestros clientes una experiencia global”, explica Jean-Baptiste de la Rivière, director de I+ D e innovación en Immersion.

Renault Trucks ve ventajas importantes en esta tecnología y en la industria 4.0. Así, el uso de la realidad mixta permite reducir la duración de las operaciones de control de calidad, además de mejorarlas, así como reducir la carga cognitiva de los operadores y acelerar su formación. Y, posteriormente, podrán proyectarse otras aplicaciones, como la ayuda en el montaje o en la reparación.