Nuevos materiales y proceso de diseño ALD. Estos son algunos de los principales ingredientes de la nueva tecnología de junta y sellado de Federal-Mogul, que ayuda a los fabricantes de vehículos industriales a desarrollar motores cada vez más ecológicos.

En concreto, estos avances permiten un funcionamiento fiable con una presión en los cilindros de hasta 250 bares y temperaturas de escape de hasta 1.000°C.

La junta de culata híbrida de acero-elastómero de Federal-Mogul combina la tecnología de acero multi-capa (MLS en inglés) y el sellado de fluido elastomérico en un único producto que ofrece un sellado superior de los gases de combustión y los fluidos del motor.

Por su parte, su aleación de alta temperatura (HTA en inglés) y su revestimiento de altas temperaturas (HTC en inglés) sellan las juntas de los escapes de forma fiable a temperaturas más altas que las que soportan los materiales convencionales de acero inoxidable y grafito.