Según los datos de Solera, el 21,7% representa los trabajos en la parte de chapa, casi el doble que en la parte de pintura (12,8%), aunque muy lejos del recambio, que sigue ganando peso.

Gonzalo Pinto, director general de Desguaces El Choque y promotor de Digital Recycling como partner de Solera, esgrime los beneficios de un recambio de desguace para todos los actores, incluido el taller, el cual "debe estar alineado con el proyecto", que, en el otro lado de la balanza, da a las aseguradoras una herramienta para reducir costes.

Solera estima que podría aplicarse en una de cada cinco reparaciones, con un coste medio en torno al 55% inferior al recambio nuevo original, al que no viene a sustituir, sino a complementar. Ya lo ofrece en Audatex, su plataforma de peritaciones, tras implementarlo con su "partner" Digital Recycling.