La crisis del coronavirus está teniendo un impacto notable en la facturación y caída de actividad de muchos talleres. No solo españoles, donde las diversas patronales cifran en torno al 80% el número de centros cerrados desde que se decretara el estado de alarma, sino también en Europa. ¿Cómo está afectando el Covid19 a los talleres del Viejo Continente? Pues todavía existen más talleres abiertos (51%) que cerrados (49%) en los cinco principales mercados europeos: Alemania, Francia, Italia, España y Gran Bretaña.

Así se desprende de un avance del estudio que está elaborado por Gipa, la empresa de análisis y estudios de mercado especializada en el sector de posventa del automóvil, entre 5.130 talleres tanto de Europa como de América Latina, los cuales serán entrevistados cada 2 semanas por un total de 8 semanas.

En la primera muestra que se realizó entre el 30 de marzo y el 5 de abril también se analiza la caída de actividad, que deja una reducción del 79% en toda la posventa. Por segmentos, la actividad en los talleres marquistas se ha reducido el 71%, en los talleres independientes el 83%, mientras que en los talleres especialistas en neumáticos el 78%.

Hay que tener en cuenta que estos datos representan una media de los cinco mercados antes mencionados, donde el impacto de la crisis sanitaria no es por igual. Italia y España están siendo los más castigados a nivel europeo, seguidos de Alemania y Francia y, en un escalón inferior Gran Bretaña.