La implantación de los vehículos híbridos (con motor de combustión y eléctricos) o eléctricos puros está forzando a una renovación integral de los talleres y de su personal, según publica Diario de Cádiz en su formato digital. La situación, en palabras de Luis Cabello, vocal de la Asociación de Talleres y Reparación de Automóviles (Atra) de Cádiz, es tal que “en un futuro muy próximo todas las marcas tendrán eléctricos en su gama, lo que obliga a un reciclaje de personal y de instalaciones”.

Además, los talleres vinculados a concesiones están acometiendo esta inversión con el apoyo de las marcas, pero desde Atra se teme que los talleres independientes, que suponen más de la mitad de la provincia de Cádiz, se queden atrás por falta de recursos.

“Hay que cambiar el chip. Las averías de un coche eléctrico son muy diferentes a las de los de gasolina. Pasaremos de cambiar aceite a cambiar refrigerante de baterías”, ha resaltado Cabello, que incide también en la necesidad de incorporar ciclos de FP especializados en electromecánica de cara a formar a los futuros profesionales del sector.