Reparación | Los consejos de Serca para una vuelta al trabajo segura en los talleres

Comparte un video con recomendaciones del sector de la reparación y de la automoción para el reinicio de la actividad.

La vuelta de los profesionales a los talleres de reparación y mantenimiento ya es una realidad. Sin embargo, es fundamental poner en práctica una serie de protocolos para salvaguardar la seguridad de trabajadores y clientes. En este sentido, Serca ha difundido un video con recomendaciones de protección para hacer de estos centros, instalaciones seguras para trabajar. Para ello, ha consultado con representantes del sector de la reparación y de la automoción, y todos parecen coincidir en los mismos puntos.

Juan Francisco Calero, periodista experto en automoción, en nombre del Grupo Serca ofrece una serie de consejos de aplicación en talleres para la vuelta a la actividad. Tras varias semanas de cierre del negocio, o solo como servicios mínimos, es importante que el cliente sepa que la empresa vuelve a estar operativa. Para ello es crucial tener una comunicación fluida y comenzar a concertar citas previa, calculando los tiempos de trabajo de desinfección del vehículo antes y después, y teniendo en cuenta que va a disminuir esa productividad, pues aumentarán los tiempos.

Y es que la llegada del vehículo al local es un foco de peligro, por lo que es vital seguir los protocolos de recepción e inspección del coche. El cliente puede dejar las llaves puestas y previamente haber avisado por mensaje sobre la problemática del vehículo, como recomienda Calero. Es fundamental que los profesionales lleven a cabo todas las precauciones necesarias y se tomen tiempo para moverse dentro del vehículo. "Las manetas exteriores, el volante, el pomo de la palanca de cambios, y las llaves, son puntos críticos que tocar con guantes e higienizar, además de enfundar el asiento, el volante, etc.".

En cuanto a los espacios dentro de las instalaciones, Juan Francisco Calero aconseja habilitar una zona para que esperen los clientes o cualquier persona con la que tengan que mantener comunicación. Esto consiste básicamente en separar la zona de trabajo de la recepción de recambios o materiales, teniendo en cuenta que los clientes no deben esperar en el taller nunca.

Todos aquellos trabajadores que puedan teletrabajar, como el personal de administración, es recomendable que lo hagan. Aquellos operarios que sí trabajan en el taller, deben llevar la mascarilla puesta, a no ser que esté un solo operario en el centro.

En la recepción del taller, es recomendable colocar mamparas de separación para cobrar o atender a los clientes, los cuales es recomendable que finalicen el proceso de forma telématica, tales como firmar orden de reparación, realizar el pago con métodos alternativos como bizum, paypal, transferencia o tarjeta de crédito, opciones preferentes frente al efectivo.

Los equipos de protección individual deben desecharse cada día, y en el caso de aquellos que sean necesarios, pueden lavarse, pero no a menos de 60 grados.

En todo caso, Juan Francisco Calero, explica que es vital mantener la distancia de seguridad, contar con zonas de trabajo exclusivas habilitadas para no mezclarse entre empleados. Y en el caso de las herramientas que se comparten, siempre trabajar con guantes y una higiene constante. También se recomienda el uso de gafas de protección, pero de no disponer de ese material de protección, es favorable llevar gafas, mejor que usar lentillas.

En el caso de los talleres que no hayan abierto aún o que no tengan suficiente trabajo, se recomienda poner el taller a punto, limpiarlo a fondo, hacer todas esas cosas que siempre quieren hacerse para mejorarlo pero nunca hay tiempo, y como punto clave, plantear estrategias con los clientes enfocadas a cómo vamos a tratarlos, cómo comunicarlos o qué cosas nuevas hacer para que el taller sea una referencia.

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