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SOS de un taller catalán por la nueva ley de garantía: "Somos responsables de la mano de obra, no del producto"

Francesc Gorjón, propietario de Suburense Automòbil en Barcelona, ha expresado su preocupación ante los recientes cambios normativos impulsados por la ACC de la Generalitat. Gorjón advierte que estas nuevas regulaciones podrían tener un impacto devastador en los talleres de la región, llegando a causar su desaparición en muchos casos.

Redacción Infotaller

08 de mayo 2024 - 16:26

Propietario de taller lanza un SOS para los establecimientos de Cataluña ante los cambios de la normativa de Consumo
"Nosotros somos responsables de la mano de obra, pero no de la calidad del producto" / Redacción Infotaller

Los talleres en Cataluña se encuentran desamparados tras el repentino cambio de normativa por parte de la Agencia Catalana del Consumo (ACC) de la Generalitat, tal y como ha informado Infotaller. Francesc Gorjón, propietario de Suburense Automòbil, un taller con más de 75 años de experiencia en Sitges (Barcelona), ha levantado la voz para advertir sobre las consecuencias devastadoras que esta nueva regulación podría tener para los talleres de la región.

"Esto afecta a los talleres de Cataluña. De la noche a la mañana, la Generalitat ha cambiado la normativa", declara Gorjón a través de un video subido a la red social TikTok. En su comunicado, Gorjón explica que durante muchos años, los talleres se han regido por el decreto de la Generalitat, el cual funcionaba adecuadamente. Sin embargo, en un intento por adaptarse a las normativas europeas en materia de consumo, se han introducido una serie de regulaciones nuevas que, según él, han "herido de muerte" al sector.

Hay que considerar las necesidades tanto del cliente como del taller

Si bien Gorjón afirma estar de acuerdo y respetar los cambios en materia de consumo orientados al cliente final, subraya la importancia de considerar las necesidades y realidades de ambos lados de la ecuación. "Ambas partes son importantes", destaca.

El propietario de Suburense Automòbil, mientras muestra un cartel de "S.O.S Talleres", advierte que estas medidas podrían llevar a la desaparición de muchos talleres y al encarecimiento de los servicios para los pocos que logren subsistir.

La imposición de responsabilidades excesivas en materia de garantías, que recaerían directamente sobre los talleres en lugar de los fabricantes de productos, es una de las principales preocupaciones planteadas por Gorjón.

"Nosotros somos responsables de la mano de obra, pero no de la calidad del producto", enfatiza Gorjón, destacando una discrepancia fundamental en la nueva normativa.

Ante esta situación, Gorjón insta a los talleres a buscar información y apoyo a través de los gremios y asociaciones del sector. La fecha límite del 12 de mayo, señala en referencia a las elecciones catalanas, podría marcar un punto de inflexión crucial para la supervivencia de los talleres en Cataluña.

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