El establecimiento madrileño FuturWagen se ha ganado el título de 'Mejor EuroTaller del mundo'. Este EuroTaller se encuentra en Villaverde Alto, uno de los barrios de la zona sur de Madrid, y más que un taller es un imponente centro integral de reparación de vehículos. Y es que sus instalaciones están formadas por tres amplias naves, que acogen, además de las estancias de reparación, almacén de recambios y una sala de formación. 

En concreto, las naves suman más de 1400 m2 cada una (entre nave, entreplanta y oficinas), y cuentan también con 900 m2 de aparcamiento delantero y 2000 m2 de aparcamiento trasero, más los accesos (600 m2), constituyendo un total de 7.000 m2 de instalaciones, aproximadamente.

La historia de la familia Casabella demuestra que la automoción muchas veces se lleva en los genes. Y es que José Manuel Casabella (62 años) y su sobrino, Julio Moreno Casabella (35 años), comparten la gerencia del negocio.

En esta aventura también les acompaña una de las dos hijas de José Manuel, Esther Casabella (29 años) quien posee estudios de automoción y ejerce como encargada de recepción.

Con Ford en el corazón

José Manuel Casabella estudió Automoción y asegura haber estado toda la vida trabajando en la posventa, concretamente en concesionarios: "Empecé a trabajar como mecánico en Ford en el 88. Y a partir de ahí fui creciendo, me convertí en jefe de taller, luego en responsable de Posventa y luego me rondó la idea de montar un servició oficial Ford".

Y así lo hizo: en 2006 montó un servicio oficial Ford, pero en 2008 justo vino la crisis y después de un parón, en 2013 se vio obligado a bajar la persiana. "No podía ser, tenía que hacer algo". 

Entonces buscó un socio, que resultó ser su sobrino, Julio Moreno Casabella, con quien ya había estado trabajando en el pasado. Julio Moreno Casabella, quien era jefe de pintura en Ford, pasó así de ser un empleado de la insignia a compartir gerencia con su tío. 

EuroTaller desde sus orígenes

Ford estaba en Carabanchel Alto y decidieron quedarse cerca. Abrieron en julio de 2013 y por aquel entonces contaban con una nave y siete empleados: "Decidimos montarlo al 50% y empezamos en el mismo 2013 con la marca EuroTaller".

"¿Por qué Villaverde?", pregunta la periodista. La respuesta no se hizo esperar: "Cuando éramos Ford trabajábamos en un polígono de carrocería bien situado. Estábamos cómodos y acordamos que si abríamos algo nuevo sería cerca", explica Casabella.

El negocio empezó a ir bien. Tanto que en 2015 la nave se les quedó corta: "Teníamos mucho trabajo entonces. Dio la casualidad de que se quedó libre la nave de al lado, la continua a la nuestra, y decidimos quedarnos con ella para ampliar instalaciones".

Entonces tomaron la determinación de dedicar una nave a carrocería y otra a mecánica: "Así teníamos las dos diferenciadas en un espacio mucho menos reducido. Ya éramos en torno a 30/35 personas trabajando por aquel entonces".

En 2017 también serían CertifiedFirst

En 2017 recibieron una proposición por parte de la marca PPG: les ofrecían ser también taller CertifiedFirst. Aceptaron: "Decidimos rotular cada nave de manera diferente, una con la imagen de EuroTaller y otra con la imagen de CertifiedFirst". 

Afortunadamente, el negocio seguía prosperando y en 2019 se volvieron a quedar cortos de espacio: "Volvíamos a estar agobiados por la falta de espacio". No se lo pensaron y alquilaron la siguiente nave, porque el mundo es de los valientes.

Y no únicamente: también adquirirían 2000 m2 de un parcela del Ayuntamiento y los habilitarían como aparcamiento. El centro integral de reparación que hoy es Futurwagen iba tomando forma.

EuroTaller, Certified First... y Boxxes

Lo cierto es que tardarían más bien poco en bautizar la tercera nave. En 2019 recibieron una nueva propuesta: convertirse en servicio oficial Boxxes, la red de neumáticos promovida por Nex. De nuevo aceptaron, contando ahora con tres locales y tres redes que les avalaban.

"Hacemos de todo. Tenemos electromecánica, chapa y pintura y neumáticos. Ofrecemos servicio integral, cubriendo todas las necesidades de cualquier vehículo, incluyendo la tapicería; y también somos especialistas en empresas y flotas, VTC, carsharing", explica el gerente de FuturWagen. 

Está claro: el taller prospera y abarca todas las dimensiones que la reparación de un vehículo requiere hoy día, sea este del tipo que sea. Quizá por eso han recibido la distinción de 'Mejor EuroTaller del Mundo' en el marco de los 'World Class Workshop Awards' de Groupauto.

O quizá también porque en sus ocho años de historia nunca se la han jugado con el servicio: "Tenemos operativo un almacén de recambios que funciona durante todo nuestro horario de atención al público, desde las 6 de la mañana hasta las 10 de la noche, de lunes a viernes".

Equipo y familia

Como se observa, el taller va bien y, afortunadamente, la familia también. Y es que en el caso de FuturWagen son lo mismo: "Yo nunca había querido trabajar con mi familia, porque siempre es complicado, pero al final decidí hacerlo y nos va de maravilla. Trabajo con mi sobrino, que ahora lleva la carrocería, y también con mi hija, quien se convirtió en asesora de servicio después de estudiar un grado superior de Automoción".

El equipo ahora está formado por 50 personas, 45 trabajadores y 5 estudiantes en prácticas, y aunque la situación no sea óptima, salen adelante con creces: "La cosa está muy dura, no es fácil sacar el taller adelante", cuenta Casabella.

Se han alzado tres veces con el Europremium

LAhora acaban de coronarles como 'Mejor EuroTaller del mundo 2021', siendo este el primer año en que se otorga esta distinción. Se alzaron con el título entre la friolera de más de 6.000 talleres de 21 países. Sin embargo, no es la primera vez que Groupauto Internacional les galardona: en 2014, 2018 y 2019 se llevaron el 'EuroPremium', que reconoce a los mejores EuroTaller a nivel nacional.

Con sus instalaciones y su manera de trabajar, muy ligada la de Eurotaller, no es para menos: "Creo que Eurotaller es la mejor para el tema recambios. Está muy digitalizada, ofrece buena formación y su estructura funciona bastante bien", asegura.

En cuanto al galardón de este año, José Manuel Casabella asegura que lo ha recibido con especial ilusión: "Me llenó muchísimo recibir el premio porque Robert Stevens, director de EuroGarage International, me comentó que no dudó ni un momento cuando llegó la hora de la elección. Me dijo que tenía claro que el número uno teníamos que ser nosotros".

El esfuerzo da sus frutos

La familia Casabella ha trabajado muy duro para sacar adelante el negocio. Por eso parece fácil hacerse una idea de lo que sus gerentes sintieron al recibir este reconocimiento: "Robert Stevens viene aquí y te recalca que está encantado con tu negocio y que somos la clara evidencia de que no hace falta ser un concesionario para ser un taller grande. Eso es muchísimo...", asegura el empresario de la reparación.

Y no es casualidad: "Siempre hemos sido escrupulosos y detallistas con la gestión y los procesos. Trabajamos como un concesionario", explican.

Y esa forma de hacer las cosas también queda reflejada en su misión: "En nuestra web lo reflejamos, en el apartado de nuestra misión. Yo siempre he dicho que somos un taller grande pero con la cercanía de un taller pequeño, porque es imperativo para nosotros cuidar a nuestros clientes".