Goodyear ha trabajado con Lexus en el desarrollo de los neumáticos conceptuales que integran el concept car de la marca, conocido como Lexus LF-30 Electrified, el cual ha sido presentado de forma virtual. Este prototipo de Goodyear está hecho a medida, sustenta la propulsión de los motores eléctricos y se ha diseñado mejorando las prestación del vehículo y el confort, en las dimensiones 285/35R24.

Entre las novedosas características que presentan los neumáticos prototipos del Lexus LF-30 Electrified destacan su diseño para mejorar la refrigeración de motores eléctricos. Y es que por un lado, el aire frío penetra a través del parachoques frontal y las aletas de los neumáticos guían el flujo de aire hasta los motores eléctricos, ubicados tras las ruedas. El aire caliente que se produce, se expulsa hacia el borde exterior de la llanta.

El nuevo prototipo de Goodyear reduce la resistencia aerodinámica, gracias a su diseño y a la forma exterior del neumático, logrando así una mayor eficiencia en la autonomía de las baterías. Además, su novedoso diseño y recubrimiento, una solución biomimética, reduce al mínimo el ruido de la rodadura.

"Estamos orgullosos de haber trabajado en este proyecto con Lexus, una compañía que ha sido pionera en la innovación de la movilidad durante 30 años", ha explicado Mike Rytokoski, vicepresidente y director de Marketing de Goodyear Europa, a lo que ha añadido que "esta colaboración demuestra, una vez más, el desempeño tan fundamental que los neumáticos pueden tener para dar forma al futuro de la movilidad eléctrica".

La representación de este exclusivo modelo se realizó en el Salón de Tokio 2019 e iba a mostrarse en Europa en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, pero a causa del coronavirus, ha sido presentado de forma virtual.