Adine ya ha publicado su informe mensual -elaborado a partir de datos del ICEX y la Agencia Tributaria- acerca de la evolución de las importaciones de neumáticos asiáticos en España, correspondiente a abril y al acumulado del primer cuatrimestre de 2025. Los datos reflejan una evolución positiva en el segmento de turismo, 4x4 y furgoneta (consumer), cuyas importaciones se han incrementado un 41,5% en lo que va de año, con 4.822.920 unidades, de las cuales el 76% procedían de China.

Del resto de segmenteos,destaca el del camión y/o autobús, que registra un crecimiento del 9,5%, con 163.170 unidades, entre los que hay los fuertes incrementos desde Vietnam (53,8%) y Japón (178,8%). 

En loi que respecta al neumático agrícola creció un 27,9%, hasta las 84.820 unidades, con India liderando con 57.270 unidades (67%). Por su parte, las importaciones de construcción, minería y obra aumentaron un 23,8%, con 44.930 unidades, India (50%) y China (29%) sobresalen como principales países de origen.

Finalmente, las importaciones de neumáticos de motocicleta cayeron un 16,6%, con 315.970 unidades, Tailandia resulta el principal país de origen, con 172.740 unidades (55%).

Abril dobla las importaciones de consumer del año pasado

Mientras tanto, analizando únicamente sólo abril, las importaciones del segmento consumer crecieron un 51,5% respecto al mismo mes de 2024, alcanzando las 1.526.690 unidades, con China como principal origen (77%).

Sí hubo un ligero descenso en el vehículo industrial, donde cayeron un 2,9%, con 53.580 unidades, aunque algunos orígenes como Vietnam (98%), Corea del Sur (55,9%) y Japón (+224%) mostraron importantes repuntes.

En el caso de los neumáticos agrícolas, se registró un aumento del 18,7%, con 25.690 unidades, destacando India (67%) como origen principal. Las importaciones de neumáticos de construcción, minería y obra cayeron un 35,1%, por lo que se sitúa en 8.150 unidades, con India como país dominante (74%).

Para acabar, las importaciones de motocicleta sufrieron un importante descenso del 41,4%, hasta 83.610 unidades, con Tailandia manteníéndose como principal origen (55%).

Con estos registros en la mano, el secretario ejecutivo de Adine, Óscar Bas, ha señalado que “los datos del primer cuatrimestre del año del ICEX confirman una evolución positiva de las importaciones en el segmento consumer, con un crecimiento acumulado superior al 40%, lo que refleja una recuperación sostenida de la actividad en el canal de reposición y una mayor planificación de aprovisionamiento por parte de los distribuidores españoles".

No obstante, observamos una "moderación en otros segmentos, como camión, donde pese a crecer en el acumulado, se produjo un descenso puntual en abril". "La elevada concentración en países como China e India sigue marcando la pauta del comercio exterior del neumático, aunque también hay que destacar el repunte de países como Vietnam, Japón o Corea del Sur", describe geográficamente.

Bas recuerda que este escenario "está ocurriendo en un contexto geopolítico inestable, con tensiones persistentes en Oriente Medio y el Mar Rojo, que están provocando aumentos en los costes logísticos y cierta incertidumbre sobre la continuidad de los flujos de suministro".

Además, la investigación antidumping abierta por la Comisión Europea sobre las importaciones de neumáticos nuevos de turismo y camión ligero procedentes de China está generando un clima de incertidumbre regulatoria". Ante la posible imposición de medidas provisionales en los próximos meses, Bas avanza que "todo apunta a que los importadores adelantarán pedidos para evitar el impacto de los eventuales aranceles, lo que podría provocar un repunte adicional de las importaciones asiáticas en el corto plazo", pronostica a modo de conclusión.