Cuando el pasado 18 de septiembre estalló el escándalo del 'dieselgate' del Grupo Volkswagen, la industria automovilística, las administraciones competentes en materia de industria y medioambiente y la sociedad en general, se echaban las manos a la cabeza ante tal despropósito.

Y es que (y sin ánimo de justificar a la marca germana, nada más lejos de mi intención) las restricciones en emisión de contaminantes es tan elevada, que los constructores de vehículos deben ingeniárselas para cumplirlas, implementando todo tipo de soluciones para minimizarlas y tratar las que de ninguna manera son inevitables que se generen.

Este completo curso en video nos dará una visión de los principales sistemas adoptados por los fabricantes para el tratamiento de los gases de escape.