Los sistemas de gestión de combustible poseen la peculiaridad de tener que coordinar y combinar distintas variables para obtener un rendimiento óptimo.

Por ello, a la hora de buscar un fallo, se debe analizar cualquier elemento que pueda tener incidencia directa con la combustión. En este vídeo, se puede ver un ejemplo de este procedimiento.

Cabe señalar que, cuando se interpretan los valores de los gases de escape, no hay ninguna indicación que señale que exista un posible fallo de encendido, pues, para eso, habría que observar un valor de O2 mucho más elevado.