Es habitual que los profesionales tengan que limitar la alineación o paralelo de la dirección a la regulación de la convergencia, ya que es el único valor que, generalmente, se puede ajustar.

Sin embargo, existen otros ángulos que inciden de forma determinante tanto en el comportamiento del vehículo como en el desgaste de los neumáticos.

En este vídeo, Cesvimap recuerda los distintos tipos de ángulos que hay y en qué consiste la geometría de la dirección en un automóvil.