Desde Andalucía, Antonio Luque, de Tecnoauto Martos, dedica su última publicación en TikTok al registro de la batería "start stop". Tras su ingenioso remedio temporal para una pieza del soporte en un KIA Sportage, este mediático mecánico jiennense -uno de los que más tirón tiene entre las cuentas divulgativas de posventa de esta red social- muestra ahora en este vídeo otra ruta paralela para poder efectuar el registro, cuando el sistema electrónico del vehículo no reconoce la batería que se va a instalar en el automóvil.
"Voy a explicar en este vídeo otro truco que, aunque penséis que no es necesario, como no lo hagáis, el sistema "start stop" de la batería no va a funcionar", adelanta. Para ello, el mecánico escoge "una Renault Scenic del 2016 en reparación, en tareas de servicio, no aparece el cambio de batería, pero si nos vamos a la unidad del sistema electrónico central, vemos que tenemos diferentes funciones, pinchamos sobre adaptaciones/ajustes y, aquí tenemos, para reponer los procesos de arranque".
"Todo lo relacionado con el sistema de arranque, tenemos que resetearlo, si no lo hacemos el sistema "start stop" no va a funcionar, algunos compañeros sostienen que no es necesario llevar a cabo este reseteo de batería, pero la realidad es que yo lo veo básico, se lo aplico a todas las baterías que hago y me permiten efectuarlo", defiende Luque.
"Es cierto que hay algunas baterías que no dejan hacer esa función de reseteo de batería, cuando no viene", insiste, "nos vamos al reset de contadores y lo ejecutamos, porque si no el sistema 'start stop' detecta que esa batería no funciona como debe funcionar y no se activa, con este proceso es como si le dijéramos a la unidad que la batería es nueva".
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