Los más veteranos recordamos con nostalgia, las míticas dinamos con sus voluminosos reguladores y, dentro de ellos, su disyuntor y demás elementos que debíamos regular para controlar la tensión e intensidad de carga.

De ahí, el sistema evolucionó al alternador con una arquitectura de regulador similar a su predecesor.

Poco más tarde, aparecieron los reguladores electrónicos integrados en el propio generador hasta llegar a los actuales sistemas inteligentes de carga donde los alternadores son controlados desde una unidad de control, generalmente la de motor.

Este vídeo muestra cómo realizar la comprobación de señal de excitación de un alternador.