Renault ha llamado a revisión a dos de sus modelos más nuevos de su catálogo, la reedición del popular Renault 5 y el R4 E-Tech, ante el riesgo de incendio existente por un defecto en su fabricación. La avería, provocada por una anomalía de producción en las instalaciones francesas del proveedor, puede causar un cortocircuito interno en la batería de tracción y generar una pérdida de autonomía, incapacidad de recarga o incluso fuga térmica, que podría dar lugar a un incendio.

El origen del defecto llega por la delaminación del ánodo en una celda de la batería, en la que el material del electrodo se desprende y puede dañar el colector y el separador de corriente, lo que podría provocar ese citado cortocircuito en el interior del motor. Según Renault y los autoridades europeas, la llamada a revisión comprende a todos aquellos vehículos fabricados en el periodo entre el 12 de diciembre de 2025 y el pasado 28 de enero del presente 2026.

En este sentido, la Comisión Europea considera que el vehículo vulnera la normativa continental al respecto, ya que "no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos".

La fecha de entrada en vigor de esta alerta de reparación es del pasado 10 de marzo de 2026.