Concesionarios | Las matriculaciones caerán el 30% en España este año por el coronavirus

Los mayores descensos se producirán en marzo y abril, cuando las ventas descenderán hasta el 72,2%.

El canal de empresas será el más afectado con un descenso de casi el 40%
El canal de empresas será el más afectado con un descenso de casi el 40%

Las previsiones para este año sobre la venta de turismos y todoterrenos en España apuntan a que se alcanzarán 883.000 unidades, lo que significa una caída del 29,3% en comparación con 2019 como consecuencia de la crisis sanitaria por el brote de coronavirus, tal y como informa Europa Press.

Los mayores descensos se producirán en marzo y abril, cuando las matriculaciones llegarán a caer hasta el 65,7% y el 72,2%, respectivamente, según las previsiones de la consultora MSI.

Esta situación continuará en mayo, puesto que se espera que las ventas continúen cayendo pero a ritmos menos pronunciados, con retrocesos cercanos al 20%.

Por canales, las empresas serán las más afectadas con un descenso de casi el 40%, hasta 154.213 unidades. Y el 'rent a car' bajará el 35,1%, hasta 150.211 unidades, mientras que el renting descenderá el 18%, con 138.613 unidades. Por su lado, los particulares comprarán en todo el año unos 439.963 coches, el 26,3% menos.

Todos estos datos contrastan con las previsiones que MSI hizo sobre el mercado automovilístico español antes de la propagación del Covid-19 por todo el mundo. En aquel momento se esperaba que las ventas cayesen el 4,4% (hasta 1,2 millones de unidades).

Asimismo, las entregas de vehículos comerciales en el mercado nacional descenderán un 28,7%, con 153.367 unidades. Marzo y abril también serán los peores meses en este sector y caerán el 67,1% y el 74,9%, respectivamente (hasta 6.678 y 5.072 unidades).

Sin embargo, los expertos de MSI indican que en mayo y junio las matriculaciones de este tipo de vehículos experimentarán una cierta recuperación llegando a crecer el 2,3% en el sexto mes de 2020, con 20.631 unidades, aunque hasta el final del año seguirán bajando a ritmos cercanos al 30%.

En este apartado, las empresas de alquiler serán las que sufran un mayor descenso en la compra de vehículos, con 21.370 unidades, el 31,1% menos. El canal de empresas caerá el 28,2% (hasta 54.502 unidades), el de particulares el 28,9% (49.063 unidades) y el renting descenderá el 27,7% (hasta 28.432 vehículos).

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