En un mundo moderno en continuo progreso, el futuro de la pintura de coche nos sorprenderá en todos sus aspectos, especialmente en el acabado exterior.

Estamos a punto de descubrir una nueva página en las pinturas para coches.

Mientras llegan los coches sin conductor, el coche 100% eléctrico, nuevas baterías o pilas con hidrógeno, las pinturas de coche innovadoras serán una parte importante del mañana, con diseños ambiciosos y futuristas, y nuevos materiales al estilo de "concepts cars".

¿Cuáles serán las pinturas de coche y los acabados en 2050?

¿Quizás no vemos el progreso que se ha alcanzado en este ámbito? Simplemente comparemos las pinturas de los años 80 y 90 con las de los nuevos vehículos que salen de la cadena.

Las pinturas de coche actuales muestran una amplia variedad de tintas, gran profundidad, durabilidad y brillo del barniz.

Es poco probable que el progreso se pare y es lógico que las pinturas de coche sean cada vez más excepcionales llegando a un punto en el que será difícil imaginarlo.

Si nos hubieran dicho hace 20 años a qué se parecerían nuestras pinturas coche, no lo habríamos creído.

Pero bueno, vamos a intentarlo.

¿De qué estará hecha la pintura de coche del futuro?

Será más ecológica, más resistente y con 0% de disolventes. Desde los años 2000, hemos avanzado mucho en cuanto a la reducción de emisiones de gas con efecto invernadero con la Directiva Europea 2004/42/CE.

Las pinturas podrán captar la energía de la luz solar, gracias a la incorporación de pigmentos a base de tierras raras, al estilo de los paneles solares. Ya es el caso con las pinturas fotoluminiscentes (fosforescentes) Stardust.

Con el rápido desarrollo de las nanotecnologías, sería lógico imaginar que las futuras pinturas de coche utilizarán las nanopartículas, como ya se hace, por ejemplo, con los nanotubos de carbono:

• Para captar la luz sin dejarla salir, ¡para crear un negro más negro que el negro!
• Creando barnices de carrocería súper duros e imposibles de arañar. Esto ya ocurre con los barnices cerámicos y los barnices de carrocería autoreparadores.
• Para conducir la electricidad a través de la pintura. Así se puede suponer que la carrocería cambiará de color con solo pulsar un botón.
• Pinturas de carrocería que no se mojarán ni se ensuciarán.

Otras pinturas (¡que ya existen!) podrán cambiar de color y mostrar hasta 6 colores dependiendo del ángulo de visión, se trata de las pinturas camaleón u holográficas, o podrán cambiar de color con la temperatura (las termocrómicas).

Las tres empresas que están a la última en el ámbito de las pinturas con efectos especiales son: StardustColors, Alsa y DNA paints.

¿Cuáles serán las tendencias de las pinturas coche?

Para ello, miremos la interacción de las tres tendencias que ya se ven, y así, obtener una imagen coherente del futuro de este ámbito en los próximos cincuenta años:

 1. ¿El final de la reparación de las pinturas con los coches autopilotados?

 El futuro de las carrocerías pintadas y de la reparación de coches no parece muy claro.

 ¿Por qué motivo? Los coches eléctricos no tienen muchas de las piezas y los sistemas mecánicos de los coches con motores de combustión, por lo que no necesitan reparación.

Pero, sobre todo, porque los futuros coches autopilotados, como los Tesla S, Waymo de Google, o Cruise de General Motors, son capaces de anticiparse a los accidentes.

El 94% de los accidentes de carretera están causados por un error humano, algunos modelos autopilotados han recorrido millones de kilómetros con solo 3 accidentes.

Decir que los humanos conducen peor sería un eufemismo...

Cuando miramos las pinturas de los años 80 y 90 que se decoloraban y el barniz se despegaba, parece un lejano recuerdo, con los acabados de pinturas casi para toda la vida gracias al progreso de los fabricantes de pinturas.

Y aquí el motivo por el que los pintores de carrocería del futuro se quedarán en el paro y no habrá que reparar nuestras pinturas de coche.

Los constructores podrán permitirse pinturas de coche mucho más bonitas y costosas para el automóvil desde la concepción.

 2. Entre despersonalización y personalización de las pinturas de coche

La tendencia ya está en marcha con la explosión de los coches a demanda (Uber), el alquiler entre particulares y compartir coche (Blablacar).

Sabiendo que un coche se utiliza el 5% del tiempo y que el resto del tiempo,está aparcado, podemos hacernos a la idea de que los futuros coches sin conductor irán a pasear o a transportar a otros pasajeros, mientras nosotros estamos en la oficina...

Por tanto, vamos hacia una «despersonalización del vehículo personal».

Sin embargo, en un futuro con el desarrollo y la invención del transporte público y del transporte compartido, algunos querrán conservar un coche «personal», que podría ser un objeto de lujo, reservado para los más ricos, totalmente personalizado, con pinturas con sensacionales efectos.

3 - La tercera tendencia para el futuro de las pinturas de coche es el diseño futurista.

Antes, la principal utilidad de la pintura era la protección anticorrosiva de la carrocería.

Hoy en día, no solo es una protección, sino principalmente, una ventaja estética.

Podemos pensar que en el futuro... las pinturas de coche serán asombrosas.

Primer detalle. Algunas pinturas camaleón que eran muy caras (5000 USD el kg), y que se utilizan especialmente en la seguridad de los billetes de banco, por ejemplo, sería imposible venderlas para pintar coches.

¡Hoy en día están a menos de 250 USD el kg!

Esta bajada de precio de la tecnología es la clave para una comercialización de masa de las pinturas con efectos especiales, como, por ejemplo, las pinturas opalescentes.

En segundo lugar, con la competencia por los coches de alta gama, las pinturas de lujo podrían emplearse para diferenciarse.

¿Qué hacen los otros constructores?

Se ponen a diseñar coches diferentes y se centran en el diseño para acompañar a la inevitable transición tecnológica.

Además, sus ventas agravan la distancia desde 2017 con los coches clásicos.

En Alemania, los modelos eléctricos han vivido un crecimiento de las ventas de +30%, mientras que las marcas como Mercedes y BMW han visto un progreso de -13 a 3 %.

Estos vehículos eléctricos estarán más cerca de ser personalizables y atractivos, ya que se producirán a pequeña escala industrial.

Conclusión

El futuro del revestimiento de automóviles es muy optimista gracias a las innovaciones químicas. Acompañará al inevitable salto tecnológico que representa la revolución de los coches eléctricos, de los coches autopilotados y de la desaparición del coche personal como tal.