"No ha cambiado nada: el veto a Mutua Madrileña sigue vigente". Diego Rando, presidente de Aextauto -Asociación Extremeña de Talleres de Automoción-, responde a la llamada de Infotaller casi dos meses después de plantarse, de dar el paso y lanzar el órdago a la aseguradora por sus prácticas abusivas y el bajo precio de la mano de obra pagada. Desde el 1 de mayo, sus asociados no reparan ni un sólo vehículo de esta compañía de seguros. Aguardan una llamada desde Madrid, desde la sede nacional, podría ser inminente, pero si no llega, como tantas otras promesas, tienen marcada una fecha límite en el calendario: el sábado 12 de julio.

"Ese día hemos fijado nuestra próxima reunión con todos los asociados, será en Plasencia, veremos a ver qué sucede hasta ese día, pero si no hay novedades, si siguen como hasta ahora sin siquiera responder nuestro ofrecimiento de sentarnos a hablar, no descartamos estudiar y aprobar entre todos los presentes otras medidas más contundentes", lamenta contrariado Rando, ante "la indiferencia mostrada" por Juan Manuel Muñoz, el inspector regional de la Mutua para Extremadura y Andalucía. 

En vista de dicho "pasotismo", Aextauto ha remitido nuevas cartas analizando el enquistado problema a Guillermo Panadero, director del área técnica de Siniestros en Mutua Madrileña. "Indagamos en busca de trasladar el conflicto más allá de Extremadura, que se trasladara a su dirección central, así nos ofrecieron el mail de este responsable y nos han asegurado que esta persona nos va a responder, tanto si es para bien como si es para mal, si no se sientan a hablar, que es lo único que solicitamos, que nos atiendan, habrá que valorar otras vías, además de rechazar las reparaciones de sus vehículos".

En esa globalización del conflicto con las aseguradoras, Rando tiende la mano a patronales de otros puntos de España que puedan encontrarse "en una situación idéntica a la de los talleres extremeños". Así, por ejemplo, en las últimas horas, tras alzar la voz los talleres de Alicante por una "insostenible situación", el presidente de Aextauto pretende mantener una charla con Atayapa para vislumbrar posibles ayudas comunes.  

Hacer camino "por libre"

Sin embargo, pese a esa cordialidad, Aextauto tiene claro que por el momento van a "seguir por libre, que no se van a adscribir a ningún colectivo". Tampoco a Conepa, pese a los contactos e interés que hubo de ambas partes. "Mantuvimos una reunión interna con Víctor Rivera y Ana Ávila y la sintonía es buena, pero hemos decidido que, por ahora, en estos primeros pasos de la patronal, vamos a ser independientes, no nos vamos a unir a nadie, sin decartar ni declinar hacerlo en un futuro", recalcó Rando. 

"Pensamos igual en bastantes cosas", ahondó, "pero entendemos que en esta etapa inicial en la que estamos delimitando un poco nuestra filosofía, la hoja de ruta, el ideario, debemos decidir por nosotros mismos, la Junta Directiva y nuestros asociados, que son los que han depositado su confiaza en nosotros", quiso ponderar. 

La web, a pleno rendimiento

Por último, Rando confirmó que la nueva página web de Aextauto lleva en marcha desde aproximadamente Semana Santa. El portal, con una buena distribución, un acceso sencillo pero completo y una amplia variedad de categorías y opciones que van desde un apartado para los asociados hasta la opción de efectuar una denuncia anónima, sin olvidar una sección para servicios, otra para prensa y una atractiva bolsa de trabajo para profesionales extremeños.

"Desde nuestra modestia, creemos que ha quedado una herramienta muy completa y dinámica para todos los asociados y extremeños en general, creemos que la comunicación debe ser una parte importante de este proyecto, igual que el vínculo entre talleres por unas preocupaciones comunes y reales, así que este proyecto, igual que la Escuela de Negocios -que también está ya en marcha para ayudar en la formación-, nos permiten seguir creciendo pese a ser un proyecto muy nuevo", concluyó Rando.

Página principal de la recién estrenada web de Aextauto.