Carglass España trabaja actualmente con la inmensa mayoría de los automóviles de fabricantes chinos que se comercializan en España reparando, sustituyendo parabrisas y recalibrando los sistemas ADAS de las gamas de modelos de MG, BYD, Omoda, Jaecoo, Xpeng, Lynk & Co, Aiways, Leapmotor, DFSK, Maxus y Ebro.
Esto es posible gracias a la infraestructura logística y tecnológica de la compañía, que dispone de una red de más de 220 centros propios en territorio nacional, y a su equipo de técnicos, que recibe formación y sigue las directrices del Belron Way of Fitting, el manual técnico del Grupo Belron.
Para poder realizar las sustituciones de parabrisas de los modelos de marcas chinas que se venden en suelo nacional, Carglass España cuenta con una disponibilidad media del 96% de las lunas para automóviles del mercado. Asimismo, tiene el mayor centro europeo de distribución de lunas, situado en Bilzen (Bélgica), unas instalaciones con 43.000 m2 que almacenan 430.000 piezas de vidrio. A ello se suma el centro logístico de Ciempozuelos (Madrid), con una superficie de 16.000 m2, más de 20.000 referencias en stock y con capacidad para distribuir más de 850.000 piezas de cristal al año.
Además, Carglass España dispone de una tecnología de recalibración que se actualiza constantemente y que se conecta directamente al software del coche, lo que permite recalibrar un vehículo recién lanzado en cuanto sale del concesionario.
