Los sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) son cada vez más comunes en los vehículos, y dada su importancia en materia de seguridad y conducción autónoma, la Unión Europea hará obligatoria su incorporación, por etapas, en los coches homologadas a partir de 2022. Asimismo, el correcto funcionamiento de estos sistemas será comprobado durante la Inspección Técnica del Vehículo.
Desde esta fecha, será necesario incluir en los nuevos automóviles los avisadores de distracciones y somnolencia, la frenada automática con detección de peatones y ciclistas, la cámara de visión posterior, el asistente de cambio involuntario de carril, una unidad de almacenamiento de datos y el asistente de velocidad inteligente.
En este sentido, Antonio Avenoso, director ejecutivo del Consejo de Seguridad del Transporte Europeo (ETSC), ha apuntado a la "necesidad no solo de implementar los nuevos sistemas de seguridad, sino también de crear un marco legal para poder controlarlos y verificarlos durante toda la vida útil del coche".
Con la entrada en vigor, a partir del 20 de mayo, del nuevo reglamento que obliga a los fabricantes a facilitar todos los datos necesarios para realizar la ITV, Guillermo Magaz, director gerente de Aeca-ITV aplaude que "las ITV podrán verificar desde esa fecha el correcto funcionamiento de los sistemas de seguridad que son obligatorios por ley". En esta línea, desde 2022, "también podrán verificar los nuevos elementos obligatorios, como los sistemas ADAS. De esta forma, cuando un coche adquirido en 2022 pase su primera inspección técnica en 2026, la ITV podrá revisar que sus sistemas ADAS funcionan correctamente".
El mantenimiento de los sistemas ADAS
Estos sistemas están compuestos por una serie de sensores, principalmente por cámaras, radar y ultrasonidos, así como el cableado que los une. Esto pone de manifiesto la necesidad de que sean revisados por profesionales que comprueben que no existen fallos electrónicos. Además, en caso de accidente, es posible que estos elementos queden dañados, por lo que será necesario recalibrar las cámaras y sensores. En la mayoría de los casos esto afecta a los parabrisas, y como aseguran desde Carglass, es importante recalibrar estas cámaras con instrumentos de alta precisión, contando con técnicos especialistas.
