Chapa y pintura | Causas y soluciones al enturbiamiento en la pintura

Aplicar mal el fondo o dejarlo secar poco tiempo, principales errores.

Qué pigmentos y cuántas capas forman las pinturas.
El fondo debe aplicarse de forma uniforme

El enturbiamiento es uno de los defectos más comunes en la pintura del automóvil. Se trata de una serie de puntos o franjas de manchas claroscuras, sobre todo en acabados metalizados.

Las causas del enturbiamiento son, según el Asesor de Defectos de Glasurit, fundamentalmente tres. La primera, una aplicación irregular del fondo. También puede deberse a dejar poco tiempo de secado del fondo antes de la aplicación del esmalte. Y a la aplicación del fondo en capas demasiado húmedas o demasiado finas.

Para evitarlo, es aconsejable aplicar el fondo de manera uniforme y siguiendo las recomendaciones de las hojas de datos técnicos. Asimismo, se deben respetar los tiempos de evaporación recomendados.

Si aun así, se produce el enturbiamiento o aparición de motas durante la aplicación del fondo, se puede compensarlo aplicando una mano fina de fondo sobre el área afectada. Si aparecen el enturbiamiento o las motas después de haber aplicado la laca, es mejor dejarla secar, lijar y volver a pintar.

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