La Asociación de Talleres de Automoción de Madrid (Asetra) ha valorado de manera positiva los avances que ha logrado para los talleres de reparación de carrocería, haciendo uso de su influencia ante las compañías aseguradoras. Estos se basan en mejores actualizaciones del precio hora en relación con el IPC, así como del precio de los materiales de pintura y de los baremos. Sin embargo, la asociación asume que todavía queda camino por recorrer, como recuperar el poder adquisitivo perdido con la inflación.

Los resultados que se han logrado son fruto del diálogo que ha mantenido Asetra con las aseguradoras desde el Plan de Defensa de la Carrocería (PDC). Este documento estratégico que se puso en marcha hace dos años integra, entre otras herramientas, los estudios de mercado que han servido para conocer el precio hora que abonan las compañías y las características de sus relaciones con los talleres de reparación.

Gracias a esta base estratégica, la asociación, ha ampliado su capacidad de interlocución con las compañías que representan casi el 80% de las pólizas de autos de la Comunidad de Madrid, en el que Mutua Madrileña y Mapfre suponen el 70%.

Avances

• En 2023, Mutua Madrileña incrementa la retribución de la mano de obra en una media del 4,2% desde el 1 de abril. Asimismo, subió, desde el 1 de marzo, el 6% el precio de los materiales de pintura, igual que las partidas de pequeño material, masillas, planchas y antigravillas; incrementando, adicionalmente, el 9% las lacas tintadas y tricapas.
• Por otra parte, valora las mejoras de Chromastar ha realizado una subida del 7% en materiales de pintura y una mejora en la valoración.
• En el caso de Mapfre los logros obtenidos son más modestos. Sin embargo, indican un avance respecto a sus modos de actuación en un pasado reciente. La compañía actualizó sus precios de mano de obra en un 4%. Además, en materiales de pintura el incremento practicado oscila entre 6% y el 7% con vigencia desde el 1 de febrero.

Asuntos pendientes

Sin embargo, desde la compañía son conscientes de que todavía hay algunos temas pendientes, que quieren que se vayan solucionando de manera paulatina. Entre ellos se encuentra la reclamación que efectuará a las aseguradoras que salden con el taller la diferencia entre las actualizaciones del precio hora en los tres últimos años y la inflación de ese período (11,7%).

• Mutua Madrileña registró una subida del precio de la mano de obra del 9,2%. No obstante, toddavía existe una diferencia de 2,5 puntos porcentuales respecto a la inflación acumulada.
• Mapfre, por su parte, aumentó el precio de mano de obra en este mismo período un 6,5%, con lo que la diferencia respecto a la inflación se eleva a 5,2 puntos porcentuales. Además, Asetra insistirá para que aumente la valoración de los daños leves de Digital Paint y dote de transparencia las valoraciones. Por último, requerirá a la aseguradora alternativas que no impidan al taller la reparación de vehículos adheridos a las pólizas Tú Eliges.

Otro de los asuntos pendientes que para Asetra y para el sector cobra especial relevancia es trasladar a las compañías aseguradoras la necesidad de abandonar la política depredadora de precios de las primas en las que están instaladas desde hace años, política que solo se puede mantener a fuerza de recortar los márgenes del taller y, en consecuencia, lesionando su rentabilidad.