Reparación | La actividad de los talleres crecerá el 6% en 2015

Datos de la nueva Ruta del Taller 2016. La facturación de los multimarca subirá el 0,5% y la de los concesionarios caerá el 2%.

La actividad crecerá el 6% en 2015 La actividad crecerá el 6% en 2015
La actividad crecerá el 6% en 2015

Los clientes, por fin, vuelven al taller. Tras más de seis años de caídas, la reparación parece haber dejado atrás los signos negativos y los síntomas de recuperación cada vez son más evidentes.

Según previsiones de InfoCap, basadas en la evolución del sector en lo que va de año y en las estimaciones de sus principales operadores, la actividad del sector de la reparación de vehículos en España crecerá en su conjunto el 6% en 2015. Son datos de la nueva edición 2016 de InfoCap Ruta del Taller, que acaba de salir al mercado.

Así, mientras la carga de trabajo comenzó a descender en 2008 (-4,7%), el sector de la reparación "por fin frenó la trayectoria negativa en 2014 y, ya en 2015, ha comenzado a registrar crecimientos en su actividad que hacen creer que la tendencia ha comenzado a invertirse".

De hecho, excepto el mes de enero, que arrancó con una ligera caída del 0,5% en este indicador, los nueve primeros meses del año han registrado crecimientos en el volumen de trabajo de los talleres, especialmente positivos durante el verano (junio, julio y agosto).

En cuanto a la facturación, el mercado en su conjunto se mantendrá bastante estable respecto al año anterior, registrando un ligerísimo incremento del 0,5% en 2015. Por segmentos, el taller multimarca crecerá en torno al 1% mientras que, en los talleres de los concesionarios, como ha venido ocurriendo en los últimos ejercicios, las ventas seguirán cayendo, pero el descenso será más leve: esta vez del 2%.

La facturación de las empresas del sector, aunque con subidas y bajadas durante los años de la crisis (en los que destacan dos descensos pronunciados en 2009 y 2012), ha caído en torno al 30% en estos años, provocando el cierre de 6.200 negocios de reparación, según las patronales Anfac y Ganvam. Una tendencia que, sin embargo, parece revertirse.

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