En el Salón de Tokio se ha podido ver cómo serán los neumáticos del futuro, según Goodyear. La marca ha presentado dos prototipos en la muestra japonesa: el BHO3 y el Triple Tube.

El BHO3 destaca por su capacidad para transformar el calor y la presión generados por la rodadura del neumático en energía eléctrica para recargar las baterías de los automóviles. El neumático genera electricidad gracias a la acción de materiales termoeléctricos y piezoeléctricos. El material termoeléctrico transforma el calor generado durante la rodadura, mientras que el material piezoeléctrico transforma la presión que se crea por la deformación de la estructura.

El Triple Tube, por su parte, se caracteriza porque que puede ajustar su presión de inflado a las condiciones cambiantes de la carretera, con el fin de ofrecer a los conductores nuevos niveles de prestaciones y versatilidad. En el futuro, esta tecnología podría ser utilizada por coches autónomos permitiendo al neumático adoptar la forma que necesita antes de tomar una curva.

Este neumático utiliza una bomba interna que mueve el aire desde la cámara principal hacia las tres cámaras individuales. Dependiendo de las condiciones de la carretera, el neumático se ajusta de forma automática en tres posiciones diferentes: la posición Eco/Safety, que ofrece una menor resistencia a la rodadura; la posición deportiva, que aporta a los conductores buena manejabilidad en seco gracias a una huella de contacto optimizada; y la posición seguridad sobre mojado, que ofrece resistencia al aquaplaning gracias a una banda de rodadura elevada en el centro del neumático.

“Una de nuestras prioridades es desarrollar productos que ayuden a afrontar los desafíos que plantea el futuro de la movilidad como la congestión del tráfico, la sostenibilidad, la contaminación urbana, la interconectividad, el crecimiento demográfico y la seguridad vial” ha declarado Joe Zekoski Vicepresidente y Director Técnico de Goodyear.

“Nuestros productos se integrarán más aún con los vehículos y consumidores, serán más respetuosos con el medioambiente y más versátiles aplicando el pensamiento innovador que estamos demostrando con los prototipos que estamos exhibiendo este año en el Salón del Automóvil de Tokio” ha añadido Zekoski.