Electromecánica | Mann+Hummel diseña un nuevo filtro de partículas de polvo de frenos

Reduce "sustancialmente" la emisión de partículas que se generan durante el frenado.

Filtro de partículas de polvo de frenos. Filtro de partículas de polvo de frenos.
Filtro de partículas de polvo de frenos.

Mann+Hummel ha diseñado un nuevo filtro de partículas de polvo de frenos que reduce "sustancialmente" la emisión de partículas que se generan durante el frenado, según explica la compañía.

De acuerdo con la firma alemana, más del 90% del polvo de frenos consta de partículas ultrafinas que tienen "efecto negativo en la salud". Además, el frenado en la circulación urbana genera más polvo que las emisiones de gases de escape, añade.

En este sentido, el filtro de partículas de polvo de frenos de Mann+Hummel, al disminuir la emisión de partículas, logra que haya menos partículas de polvo de frenos que pueden penetrar en el aire durante el tránsito. El medio filtrante que filtra los diversos tamaños de partículas está fabricado con un material resistente a la temperatura y la corrosión.

Con una robusta carcasa, el filtro se puede adaptar al espacio de instalación existente en la zona del disco de freno. Es apto para su uso con todo tipo de motores, desde vehículos eléctricos a híbridos, y de gasolina y diésel convencionales.

Finalmente, además de su uso en automóviles, la compañía apunta que el filtro de partículas de polvo de frenos también se puede utilizar en vehículos comerciales y aplicaciones ferroviarias.

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