Koni presentó a expertos de Europa el nuevo Koni H&R TrackDay kit en el circuito Blister Berg de Alemania.

Los asistentes probaron varios de sus amortiguadores gracias a la conducción de tres coches, tanto en carretera como en pista, para que comprobaran la efectividad de suspensión de las diferentes gamas de producto de la marca que distribuye Grovisa en España.

Los coches disponibles fueron un BMW Serie 3 equipado con un amortiguador Koni FSD, un Ford Mustang con Koni Sport Kit y un Volkswagen Golf GTI Clubsport con el nuevo Koni H&R TrackDay kit. Tras las pruebas todos los participantes confirmaron haber notado la diferencia que había entre los amortiguadores Koni y los OE.

El nuevo kit se ha desarrollado a partir de la tecnología de Fórmula 1, equilibra el rendimiento tanto para vía pública como para pista de competición y está diseñado para Audi, BMW, Mercedes Benz, Mini, Seat y Volkswagen.