El mercado de vehículos industriales sigue al alza con un crecimiento del 22,1% (9.548 unidades) en los primeros cinco meses del año 2016, según Anfac. La evolución de este segmento suma ya 20 meses de crecimiento continuado.

Mayo reflejó un crecimiento más moderado, ya que en el mismo mes de 2015 obtuvo resultados muy positivos gracias al impulso del Plan PIMA Transporte, que hizo que creciera más del 89%. Ahora, se han matriculado un volumen de 1.833 unidades matriculadas, lo que representa el 2,8% más que el mismo mes del año anterior.

De las matriculaciones por segmentos, los vehículos industriales ligeros se apuntaron un crecimiento del 35,1% y 50 matriculaciones. En la suma de cinco primeros meses crecen un 20% con un total de 234 unidades.

En el caso de los industriales medios, en mayo registran un incremento del 11,2% y 297 unidades. En el periodo enero-mayo alcanzan un volumen de 1.477 unidades y un crecimiento del 41,1%.

Por su parte, los industriales pesados reflejaron un aumento del 0,5% y 1.486 unidades. En el cómputo de los cinco primeros meses del año, este segmento señala un alza del 19,2% y 7.837 unidades.

Lideran las ventas de este segmento -el de mayor volumen de matriculaciones- en lo que va de año, Scania (1.457), Iveco (1.341) y Volvo (1.128).

Dentro de esta categoría, los pesados rígidos también mostraron tasas positivas en mayo con el 21,2% de crecimiento y un volumen de 246 unidades. Hasta mayo acumula 1.176 unidades  y un alza del 41%.

Por último, el segmento de los tractocamiones experimenta un ligero descenso del 2,8% en Mayo con 1.240 unidades. En el acumulado de Enero-Mayo registra un crecimiento del 16% y un volumen total de 6.661 unidades matriculadas.

En cuanto al segmento de autobuses y autocares, éste creció el 15,1% en mayo con 275 unidades. En el cómputo de los cinco primeros meses del año registraron un crecimiento del 7% y un volumen de 1.311 unidades matriculadas.

"Estamos en el camino para bajar la edad del parque de camiones, pero aún los volúmenes siguen siendo muy inferiores a los de antes de la crisis, que se matriculaban más de 4.000 unidades en un mes", ha señalado la patronal de fabricantes.