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Vehículo industrial

DT Spare Parts ofrece consejos prácticos para el mantenimiento del sistema de faros de los V.I.

Un especialista de la marca analiza la mejor manera de revisarlos y ofrece indicaciones para su correcto ajuste.

Publicado: 09/06/2025 ·12:59
Actualizado: 09/06/2025 · 12:59
  • Rolf, especialista de DT Spare Parts, destaca la importancia de un sistema de faros de calidad.

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DT Spare Parts recuerda la importancia de contar con un sistema de faros de calidad y en buen estado para conducir con seguridad, especialmente de noche y en condiciones de poca visibilidad. 

En este sentido, recuerda que, si el sistema está estropeado o la iluminación es incorrecta, la solución no ha de ser necesariamente un reemplazo completo.

"En muchos casos, no es necesario reemplazar completamente el faro", dice el Parts Specialist Rolf. DT Spare Parts ofrece una gama de soluciones de reparación adaptadas a las distintas variantes de faros, como cristales, ópticas, reflectores, portalámparas, kits de reparación para componentes led, motores para ajuste eléctrico de altura, balastos de xenón, diversas fuentes de luz y mazos de cables.

"También hay disponibles rejillas protectoras para evitar que los faros sufran daños, especialmente en vehículos de construcción", explica este experto. 

La firma cuenta con más de 250 productos adecuados para marcas como DAF, Ford, Iveco, Renault, Scania, MAN, y Mercedes-Benz.

Todos los faros y cristales de faro de DT Spare Parts cumplen con las normas europeas aplicables de seguridad y rendimiento. La marca DT Spare Parts ofrece una alta calidad y 24 meses de garantía en todos sus recambios.

AJUSTE DEL FARO

Cada vez que se efectúa una reparación en los faros, hay que revisarlos con un dispositivo y corregir la posición si es necesario. "Asegúrate de que durante la reparación no se active accidentalmente ninguna opción que permita cambiar entre circulación por la derecha o por la izquierda", explica Rolf. Esto afecta enormemente a la iluminación de la carretera: cuando se conduce por la derecha, el lado derecho de la carretera se ilumina con una línea que asciende 15° hacia la derecha; en cambio, cuando se conduce por la izquierda, se ilumina el lado izquierdo.

También una lámpara instalada incorrectamente puede alterar significativamente el patrón de luz. Las consecuencias son una iluminación insuficiente y el deslumbramiento del tráfico que se aproxima. En el peor de los casos, la instalación incorrecta puede incluso provocar que el reflector se derrita debido al exceso de calor.

CINCO CONSEJOS PRÁCTICOS

Este experto de DT Spare Parts aconseja seguir estar indicaciones:

  • Los faros de xenón funcionan a voltajes extremadamente altos. Por eso, hay que tener cuidado al trabajar con ellos.
  • Al ajustar faros con ajuste eléctrico de altura, el interruptor giratorio en el tablero debe estar en '0'.
  • Los componentes eléctricos siempre deben conectarse según el diagrama de cableado.
  • Las juntas de los cristales difusores deben apuntar hacia abajo para evitar la entrada de agua.
  • Para garantizar la hermeticidad también deben colocarse correctamente las tapas de sellado.

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