Vehículo industrial

“Estar cerca del taller es fundamental para seguir mejorando el producto y el servicio"

Como Parts Specialists de Diesel Technic, es el responsable de visitar a los talleres especializados en V.I. en España y Portugal, en coordinación con los distribuidores de la zona.

Publicado: 19/12/2024 ·15:54

Actualizado: 19/12/2024 · 15:54

A la izquierda, Sebastián Moreno en Automoción Cornejo de la mano de Comercial Boiz. - — A la izquierda, Sebastián Moreno en Automoción Cornejo de la mano de Comercial Boiz.

¡Únete a las listas de difusión de Infotaller

LO MÁS LEÍDO DE LA SEMANA

1
Las asociaciones de talleres levantan el veto a Mapfre: acudirán al Congreso de Posventa Iberia 2026 de Cesvimap
2
Más de un tercio de los conductores (36%) ha pospuesto reparaciones o mantenimientos de su coche por motivos económicos
3
Las asistencias por accidente crecieron un 4% durante el verano, mientras que las averías se redujeron un 0,5%
4
Eurorepar Car Service se lanza a por los talleres multimarca de chapa y pintura con un sello propio
5
Airtex, de vuelta en Automechanika Frankfurt con tres productos en la línea "cooling"

Publicado: 19/12/2024 ·

15:54

Actualizado: 19/12/2024 · 15:54

¿Cuál es el objetivo de tus visitas al taller?Escuchar de primera mano las necesidades e inquietudes de mecánicos y responsables de compras de recambios. Creemos que estar cerca de los profesionales del taller, los que en último término se encargan de montar y desmontar las piezas, es fundamental para seguir mejorando el servicio y el producto. También busco oportunidades donde el taller pueda aumentar la facturación. Por ejemplo, si no trabajan las furgonetas, les muestro cómo buscar en el Partner Portal —nuestra plataforma de información y aprovisionamiento— la división de producto dedicada a este tipo de vehículo. También les informo sobre nuestro programa de fidelización, la Premium Shop, que premia generosamente sus compras de recambios, y les ayudo con el proceso de registro.¿Qué puede encontrar el profesional en vuestra gama?Tenemos una gama amplísima con orientación multiproducto y multiaplicación que supera los 43.000 recambios estratégicos y donde caben desde una simple tórica, a un depósito de combustible, o una luna parabrisas, o la nueva familia de ballestas con más de 275 referencias, u otra con más de 100 árboles de transmisión con suministro inmediato.¿Qué ventajas aporta el Partner Portal? Te llega un camión con un golpe que afecta a carrocería, iluminación, retrovisor, radiador, intercooler, vaso de expansión, sus correspondientes manguitos y soportes, suspensión… Donde ves una gran complejidad, cuando recurres al Partner Portal se convierte en una tarea mucho más simple, porque lo tenemos todo, incluso hasta los cárteres de aceite. Eso es un inmenso ahorro de tiempo y de dinero a la hora de encontrar, recopilar y adquirir todas las piezas necesarias. Y al día siguiente las recibes en una sola expedición con su correspondiente y único albarán que controlar. Además, si estás registrado puedes incluso hacer búsquedas e identificación con el número de chasis, y conseguir el acceso para comprar a tu distribuidor habitual a través de él es tan fácil como solicitárselo.¿Cómo garantizáis la calidad de vuestros recambios?Somos muy rigurosos con este tema. Hemos invertido mucho tiempo y muchos millones de euros en nuestros bancos de pruebas, que forman parte de nuestro estricto y omnipresente sistema de control de calidad, el DTQS. Para nosotros un cliente satisfecho es un cliente fiel. Ofrecemos un gran servicio preventa, venta y posventa, pero también un gran producto.¿Cómo nace la idea de tener un Parts Specialista en Iberia?Tras el éxito de los Parts Specialists en Motortec 2022, pensamos que sería una buena idea un Part Specialist «en ruta» que tuviera un perfil más activo y cercano, en lugar de esperar simplemente las consultas a través del Helpdesk. Hicimos unas pruebas que fueron bien acogidas, tanto por parte del distribuidor, como por parte de sus talleres de confianza, quienes nos animaron a seguir con el proyecto. Actualmente, son ya más de 400 talleres los que he visitado, siempre de la mano del comercial de nuestro distribuidor.¿Cómo llegas a ese puesto? Desde pequeño he sido un apasionado de la automoción. En cuanto pude, empecé formación profesional en electrónica y mecánica, que compaginé con mi trabajo en Diesel Technic, donde he llevado múltiples tareas relacionadas con la posventa y la logística.

Entrevista incluida en el Manual del Taller de V.I. 2025 de Infocap