La válvula reguladora automática de frenado según carga tiene la función de hacer que el efecto de frenado de un camión varíe dependiendo de la carga del vehículo. Con una carga pesada, los frenos ejercerán más fuerza y con menos carga, el efecto de frenado se reducirá. Gracias a ello se evitará un desgaste innecesario de los componentes y el bloqueo de las ruedas.

Esta válvula de Diesel Technic, que protagoniza un nuevo "Product Portrait", está especialmente diseñada para semirremolques con sistema de suspensión neumática en varios ejes. La fuerza de frenado se ajusta mediante el control de la presión de los fuelles de suspensión neumática.