La presencia femenina en el sector de la automoción, un sector eminentemente masculinizado, y especialmente en el mundo del taller, sigue siendo una barrera. Es más, ver a una mujer liderando un taller todavía sorprende al 30,4% de los españoles, según una nueva edición de la iniciativa #EllasConducen de Midas presentada en la mañana del 19 de mayo en Madrid. Un porcentaje, no obstante, que por fortuna se va reduciendo, pues en la edición de hace dos años era del 45% (-15,4% en dos años).
Con esta iniciativa, Midas busca visibilizar y contribuir a reducir las barreras de género en el ámbito de la automoción. Como parte de esta edición, la red que dirige Vicente Pascual, presente en el acto, estrenó un corto-documental protagonizado por mujeres camioneras que narra la realidad cotidiana de quienes desarrollan su carrera profesional al volante de vehículos de gran tamaño. La pieza recoge las experiencias de María Dolores Jiménez y Andrea Fernández, creadoras de contenido y conductoras profesionales que comparten los retos y barreras a los que todavía se enfrentan dentro de un entorno tradicionalmente masculinizado.
"Con esta nueva edición de #EllasConducen hemos querido tangibilizar cómo todavía hoy persisten prejuicios de género sobre el papel de la mujer en el mundo de la automoción. A través de las experiencias de María Dolores y Andrea mostramos la realidad a la que muchas mujeres siguen enfrentándose en un sector históricamente masculinizado. Con este documental no solo buscamos visibilizar esta situación, sino también rendir homenaje a todas aquellas mujeres valientes que desafían estereotipos, rompen barreras y abren camino para las nuevas generaciones", asegura Jocelyne Bravo, Marketing and Communication Leader en Midas España.
Una desigualdad ampliamente reconocida, pero con visiones muy distintas
Tres de cada cuatro españoles, el 75,7% de los encuestados, reconoce que en España siguen existiendo barreras de género en el sector de la automoción, aunque el 44% considera que estas son cada vez menores. La percepción de desigualdad es ampliamente mayoritaria, aunque existen diferencias significativas según género y edad. Las mujeres son quienes más las perciben: el 36,4% afirma rotundamente que siguen presentes, frente al 27% de los hombres. En el otro extremo, el 34% de los hombres considera que no existen tales barreras, una opinión que solo comparte el 14,6% de las mujeres. El análisis por edad revela que los jóvenes de 18 a 24 años son los más críticos, con un 38,4% que afirma claramente la existencia de barreras, mientras que entre los mayores de 55 predomina una visión más optimista.
"Estos resultados reflejan que la conversación sobre igualdad y representación femenina en la automoción sigue muy presente en la sociedad. Aunque se perciben avances, también evidencian que todavía queda camino por recorrer para lograr una mayor normalización de la presencia de la mujer en todos los ámbitos del sector”, añade Bravo.
Los prejuicios siguen marcando la percepción social
A pesar de los avances en la lucha contra los estigmas de género, los datos de Midas demuestran que la realidad es bien distinta: el 83,5% de los españoles piensa que existen prejuicios sociales sobre las capacidades de la mujer para conducir profesionalmente. En este sentido, el estudio también evidencia que determinados sesgos continúan presentes y que vienen marcados por una visión de género, ya que casi la mitad (48%) de los encuestados sigue creyendo que el género influye en la capacidad de conducción profesional de vehículos de gran tamaño (camiones, autobuses, etc.) De estos, casi un 30% advierte que la mujer podría hacerlo igual que los hombres, pero sólo en algunos casos y dependiendo del trabajo.
Con respecto a las habilidades de conducción, casi un 11% de los encuestados apuntan que el hombre está más capacitado para conducir, frente al 9% que se inclinan por la mujer. Estas cifras aumentan si segmentamos por género, donde el hombre (13,6%) considera que ellos conducen mejor profesionalmente que la mujer o por edad, donde el 13% de las personas entre 18 y 24 años refuerzan esta creencia (el triple que el grupo de 35 a 44 años).
Los deberes del sector de la automoción
Al ser preguntados por los sectores más masculinizados, los encuestados lo tienen claro: la automoción tiene mucho trabajo por delante para favorecer la inclusión de la mujer, ya que es percibido como el segundo sector más masculinizado, sólo por detrás de la conducción, y por delante de otros como la ingeniería o la tecnología, entre otros. El componente emocional también es relevante. El 46,5% de la población reconoce que sigue resultando inusual ver a una mujer conduciendo un vehículo profesional de gran tamaño. De ese porcentaje, el 40,2% afirma que le sorprende, pero confía en su capacidad, mientras que solo el 8,1% manifiesta desconfianza.
Cristina Gutiérrez, nueva embajadora de Midas y #EllasConducen
El evento contó con la participación de Cristina Gutiérrez, piloto española campeona del Dakar y referente del automovilismo, nueva embajadora del programa #EllasConducen. "Estamos encantados de que Cristina se sume a este proyecto. Sin duda, su trayectoria, marcada por la superación y la apertura de camino dentro de la competición automovilística, conecta perfectamente con el espíritu de #EllasConducen”, señala Jocelyne Bravo.
"Estoy muy feliz de unirme a Midas y su campaña #EllasConducen, una iniciativa necesaria para seguir dando visibilidad al talento femenino dentro del mundo del motor y poner sobre la mesa realidades que muchas mujeres siguen viviendo hoy en día. Llevar años compitiendo en un entorno históricamente masculinizado me ha permitido experimentar muchas de las situaciones que refleja este estudio, por eso creo que es fundamental impulsar referentes y proyectos que ayuden a romper estereotipos y a que cada vez más mujeres se animen a encontrar su espacio en el sector de la automoción", señala Cristina Gutiérrez.
