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Más de la mitad de las furgonetas no se presenta en las ITV

En lo que va de 2022, ha habido 75 muertes en siniestros con vehículos comerciales de menos de 3.500 kilos involucrados.

Redacción Infotaller

20 de diciembre 2022 - 16:07

No tener la ITV en vigor es la segunda infracción más cometida en las furgonetas
No tener la ITV en vigor es la segunda infracción más cometida en las furgonetas / Redacción Infotaller

El absentismo en la ITV de las furgonetas alcanzó en 2021 el 54%, según alerta la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid (AEMA-ITV). De hecho, no tener la ITV en vigor es la segunda infracción más cometida por los conductores de furgonetas, superada únicamente por el exceso de velocidad.

Las furgonetas representan el 7% del parque nacional, pero estuvieron involucradas en el 9% de los siniestros de tráfico

Para AEMA-ITV, esta situación deriva en un aumento de la siniestralidad. Datos de la DGT dan cuenta de que las furgonetas, que representan el 7% del parque nacional con algo más de 2,5 millones de vehículos, estuvieron involucradas en el 9% de los siniestros de tráfico y relacionadas con el 11% de las personas fallecidas en ellos en 2021.

LA ITV SALVA VIDAS

Desde AEMA-ITV recuerdan la importancia de tener la inspección técnica de vehículos en vigor, no solo para evitar sanciones económicas, sino principalmente para mejorar la seguridad vial y proteger el medioambiente. Solo en 2022, los vehículos de transporte ligero han estado involucrados en 75 muertes en las carreteras españolas, 55 de ellas en vías interurbanas -que no eran ni autovías ni autopistas-, según los datos recogidos por la Dirección General de Tráfico (DGT).

En palabras de Jorge Soriano, presidente de AEMA-ITV: "Son cifras realmente preocupantes, pues la inspección técnica de vehículos cumple un papel fundamental en la seguridad vial garantizando el correcto funcionamiento de los mismos. Únicamente a través de la ITV se pueden detectar fallos en las furgonetas que, de otra forma, no se conocerían y que pueden derivar en un siniestro vial. Los conductores de camiones ligeros y furgonetas tienen el deber de asegurarse que pueden circular sin poner en peligro sus vidas y las de los demás usuarios de las vías".

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