El sindicato vasco ELA -Eusko Langileen Alkartasuna (Solidaridad de los Trabajadores Vascos)- ha denunciado este 8 de octubre el bloqueo por parte de la patronal de talleres de la negociación del convenio de talleres de reparación de Navarra, cuya negociación está abierta desde enero de 2025. Desde entonces a pesar de haberse celebrado diferenes reuniones entre la Asociación Navarra de Talleres de Reparación y la representación sindical, nunca se rubricó acuerdo alguno.
"Mientras las plantillas sostienen el funcionamiento diario de los talleres, la patronal prioriza sus márgenes de beneficio", claman desde el sindicato vasco. Para hacer frente a esta situación, ELA se ha movilizado frente al concesionario Sagamóvil para desbloquear la negociación y conseguir un convenio que mejore las condiciones laborales.
Desde ELA consideran que la patronal sigue torpedeando cualquier atisbo de entendimiento, pues "se niega a abordar la pérdida salarial, la reducción de jornada y los cambios que necesita el sector". "A día de hoy, la patronal sigue sin presentar una propuesta escrita y mantiene bloqueadas cuestiones fundamentales para las plantillas", reiteran.
En este sentido, el anterior convenio -vigente entre 2019 y 2024- provocó una pérdida salarial de más de 2.400 euros para un oficial de primera al no garantizar la actualización conforme al IPC. Además, las cantidades salariales situadas por encima de las tablas que marca el convenio permanecen congeladas. A ello se suma la negativa de la patronal a reducir la jornada anual, fijada en 1.720 horas desde 2006.
Pero aún hay más aristas en la negociación, puesto que, en ELA, consideran necesario abordar también la transformación que está viviendo el sector por la electrificación de los vehículos, con nuevas categorías profesionales, formación, medidas de prevención ante nuevos riesgos laborales y regulación de las guardias.
