Reparación | El 96% de los recambistas solicitará un ERTE, tras una caída de ingresos del 85%

Un estudio de Ancera a 1.562 puntos de venta independientes concluye que 6 de cada 10 están cerrados con servicios mínimos.

Las fechas clave de la posventa en 2020
Ancera ha analizado la situación de los recambistas durante el coronavirus

La situación de los recambistas no es mucho mejor que la de los talleres en las más de dos semanas que se llevan cumplidas de estado de alarma. Ancera, la patronal de la distribución multimarca, ha realizado un estudio para sacar una fotografía de la situación de los recambistas y concluye que la actividad de las tiendas de recambiosse ha reducido en el 85,44% en las dos primeras semanas de confinamiento. En cuanto a las caídas, de media, en el vehículo industrial ha sido del 36% frente al 88,7% de los turismos.

Las encuestas para llegar a estas conclusiones se han realizado de forma online a 1.562 puntos de venta independientes, lo que supone más de la mitad del total, por lo que el margen de error máximo podría ser del 1,8%.

Asimismo, el análisis determina que casi el 85% de las tiendas de recambios ha cerrado, sin embargo el 61% del total sí mantiene servicios mínimos para casos de urgencia. Además, más de la mitad de las empresas consultadas constata que se está produciendo una falta de suministros y de medios para proteger la seguridad de los trabajadores. Incluso el 6% confirma que sí se ha producido algún contagio en su plantilla.

En cuanto a los Expedientes de Regulación Temporal de Empleo (ERTE), la encuesta de Ancera confirma que el 96% lo solicitará, y de ellos el 91% será "por causa de fuerzo mayor".

El 95% de los propietarios de las tiendas de recambios ha expresado su preocupación ante la drástica caída de su actividad. Además, del trabajo existente, el análisis muestra que la mayor parte de las empresas de distribución especializadas en vehículo industrial sí sigue trabajando, y que el 72,83% de las cerradas mantiene servicios mínimos de urgencia, frente al 1,54% que aún está considerando qué hacer.

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